Przypomnijmy, w nocy z 13 na 14 sierpnia podczas łączenia wschodniej i zachodniej części stacji Powiśle budowniczy natrafili na ciek wodny. Stacja została zalana, a woda wymyła grunt pod tunelem Wisłostrady. Ruch w tunelu został zamknięty. W związku z awarią drążenie odcinka metra przechodzącego pod Wisłą trzeba było zacząć od strony Dworca Wileńskiego. Zmiana koncepcji kosztowała 8 mln zł. Wczoraj media obiegła wiadomość, że skala zniszczeń jest prawdopodobnie większa, niż pierwotnie zakładano. W raporcie IBDiM znalazło się stwierdzenie: „Należy liczyć się z koniecznością naprawy lub wyburzenia i ponownego zbudowania tych segmentów, tzw. wanny tunelu Wisłostrady, które w wyniku wcześniejszych prac nie będą już zapewniały wymaganej szczelności”.
– Zdanie o tym, że część tunelu Wisłostrady będzie trzeba wyburzyć, znajduje się w jednej z pięciu ekspertyz. Eksperci dostali od nas zadanie, aby dogłębnie przeanalizować sytuację i omówić wszystkie potencjalne skutki sierpniowego wypadku. Opinia, że należałoby rozważyć opcję wyburzenia części tunelu, znalazła się jako wskazanie jednej z możliwości – mówi „Gazecie Polskiej Codziennie” Krzysztof Malawko, rzecznik prasowy spółki Metro Warszawskie.
– W późniejszym czasie ten sam zespół ekspertów jednogłośnie przyjął strategię postępowania. Tunel został podparty i jest stabilny – kontynuuje rzecznik. – Prace przy tunelu Wisłostrady postępują bardzo sprawnie i jest wielce prawdopodobne, że tunel zostanie otwarty jeszcze w tym roku – mówi Mateusz Witczyński, rzecznik AGP Metro.
Do równie groźnego wypadku doszło 5 października na placu budowy stacji Świętokrzyska. Wtedy pękła rura. Wyciekająca woda sprawiła, że zapadła się ziemia, a z okolicznych domów trzeba było ewakuować ok. 100 mieszkańców. Suchej nitki na budowniczych metra nie zostawia Jacek Cieślikowski, radny m. st. Warszawy: – Budowa jest przeprowadzana w sposób nieplanowy i chaotyczny. Nie zrobiono badań geologicznych. Nie wzięto pod uwagę różnych zagrożeń, które wiążą się z budową. Za ten brak profesjonalizmu zapłacą oczywiście mieszkańcy Warszawy – uważa radny.
