Ministerstwo Skarbu chce jeszcze w tym roku sprywatyzować Polskie Koleje Linowe, bo pieniądze zasilą konto zadłużonych Polskich Kolei Państwowych. – Sprzedaż PKL jest złamaniem prawa, które zabrania przekształceń własnościowych na terenie parków narodowych – twierdzi Piotr Bąk, przewodniczący zakopiańskiego Klubu im. Władysława Zamoyskiego.
Ofertę zakupu PKL-u złożyło słowackie konsorcjum Tatra Mountain Resorts (TMR), które oferuje 130 mln zł. To grubo poniżej wartości firmy, której majątek wyceniono na ponad 1 mld zł. Rodzi to podejrzenia o korupcję i próbę wrogiego przejęcia. TMR jest bowiem zarejestrowanym na Słowacji konsorcjum, którego głównym udziałowcem jest Grupa J&T – duża grupa finansowa, która inwestuje w turystykę na Słowacji, w Czechach i Rosji. Słowacka prasa donosiła o nielegalnym lobbingu wśród tamtejszych polityków i korupcyjnych praktykach przy budowie infrastruktury turystycznej na terenie słowackich Tatr.
Za sprzedażą PKL-u Słowakom mocno lobbuje Jan Komornicki, były ambasador RP w Bratysławie i poseł PSL-u, który w 1992 r. znalazł się na tzw. liście Macierewicza jako tajny współpracownik SB ps. „Nałęcz". Według danych z listy został zwerbowany przez pion VI RUSW w Zakopanem, a współpracę z SB zakończył dopiero 30 listopada 1989 r. Dziś jest członkiem Rady Nadzorczej TMR i aktywnie wspiera interesy słowackiej firmy w Polsce.
Plany TMR może jednak pokrzyżować Adam Bachleda-Curuś, który zadeklarował chęć zakupu PKL-u przez jego rodzinną firmę Bachleda Grupa Inwestycyjna. – Kolej linowa jest symbolem Tatr i polskim dziedzictwem. Liczymy, że rząd pomoże nam zachować ją pod polską kontrolą – mówi były burmistrz Zakopanego.
