Tomasz Jędrzejowski

Najpierw był Leaf. Nissan 12 lat temu zaczął swoim hatchbackiem elektryfikować europejski, a w zasadzie globalny, rynek samochodów osobowych. Do dziś prawie 600 tys. szt. Leafa znalazło nabywców. Po ponad dekadzie pojawia się elektryczny crossover Nissana Ariya. Przez ten czas światowe trendy ekologiczne i parcie ku wyeliminowaniu w autach silników spalinowych mocno przyspieszyły. Na rynku zaroiło się od modeli elektrycznych, w tym, a jakże, coraz popularniejszych crossoverów.