Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Gospodarka

Sąd naprawia błąd Rostowskiego

Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Radom – południowa granica województwa mazowieckiego musi być kontynuowana – zdecydował sąd.

Autor:

Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Radom – południowa granica województwa mazowieckiego musi być kontynuowana – zdecydował sąd. Wcześniej rządząca Platforma Obywatelska wstrzymała pieniądze na realizację inwestycji.

Sąd Okręgowy w Warszawie pozytywnie rozpatrzył skargę hiszpańskiego koncernu Dragados. Firma złożyła najkorzystniejszą ofertę na realizację inwestycji. 22 lutego 2011 r. przetarg na budowę drogi został jednak anulowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Stało się tak, ponieważ minister Jacek Rostowski zablokował przeznaczone na inwestycję środki. Decyzję uzasadniano potrzebą oszczędności. Hiszpanie odwołali się do sądu i udało się im wygrać.

– Na razie wysłaliśmy do sądu prośbę o pisemne uzasadnienie decyzji. Po jej uzyskaniu będziemy mogli się do niej ustosunkować. Teraz nie potrafię panu udzielić jakichkolwiek informacji – mówi „Codziennej" Urszula Nelken, rzecznik prasowy GDDKiA.

Milczy również Ministerstwo Transportu (następca Ministerstwa Infrastruktury). W biurze prasowym poproszono nas o przesłanie pytań mejlem. Do chwili oddania materiału do druku nie uzyskaliśmy odpowiedzi.

– Wyrok potwierdza, że wbrew zapewnieniom rząd drastycznie obciął środki na inwestycje drogowe w Polsce – mówi „Codziennej" Jerzy Polaczek, poseł PiS-u, były minister transportu. – Decyzja sądu pokazuje też, że w majestacie prawa, jeżeli inwestycja została rozpoczęta, musi być dokończona. To także dowód na to, że poprzez pozwy sądowe można próbować wymusić na rządzie realizację pewnych inwestycji – dodaje parlamentarzysta.

Tymczasem pozwy mogą zacząć składać kolejni podwykonawcy. Jak zauważyły wczoraj media, jeżeli rząd zostanie zmuszony do realizacji wszystkich inwestycji, GDDKiA będzie musiała zapłacić nawet 10 mld zł.

Sam koszt budowy odcinka Radom – południowa granica województwa mazowieckiego to 677 mln zł.

Budowa wspomnianego odcinka, a także odcinków od granicy województwa do Skarżyska Kamiennej oraz obwodnicy Radomia, ma szczególne znaczenie dla mieszkańców południowego Mazowsza i województwa świętokrzyskiego. Realizacja tej inwestycji sprawiłaby, że podróż z Kielc do Warszawy skróciłaby się do ok. 90 min (obecnie trwa ponad 2 godz.). W lutym 2011 r. pomimo protestów mieszkańców realizacja tych inwestycji została wstrzymana.

Autor:

Źródło:

Wesprzyj niezależne media

Ten materiał powstał dzięki wsparciu Czytelników. Pomóż nam pisać dalej

AKTUALNE PETYCJE

NAJNOWSZE Gospodarka