Firmy z Kutna chcą reaktywować Syrenkę jeszcze w tym roku. Budowane są już kolejne prototypy, by w 2014 zakończyć proces homologacji pojazdu.
Konstruktorzy nie wykluczają, że w przyszłości pojawią się Syrenki z napędem alternatywnym. Póki co trwają rozmowy z dostawcami silników spalinowych. Auto ma przedni napęd i ma być napędzane jednostką benzynową o pojemności od 1,0 do 1,4 l.
Przedstawiciele firmy chcą zaprezentować samochód na poznańskich targach (27-30 marca 2014 roku). Do tego czasu ma być gotowa wersja przedprodukcyjna. Właściciele i pomysłodawcy są ciekawi, jakie wrażenie zrobi na potencjalnych nabywcach wersja retro kultowej Syrenki.
AMZ-Kutno to przedsiębiorstwo, które specjalizuje się w projektowaniu oraz produkcji zabudów specjalnych do samochodów użytkowych: ambulansów, bankowozów, autobusów klasy mini, pojazdów specjalnych dla służb mundurowych, a także pojazdów wojskowych.
Zobacz nową Syrenkę
