Nawrocki w wywiadzie dla #GP: Silna Polska liderem Europy i kluczowym sojusznikiem USA
Czytaj więcej w GP!
flickr.com
Konstrukcja Airbus Helicopter H160 wygrała kontrakt na realizację programu lekkiego śmigłowca Hélicoptère Interarmées Léger (HIL). Umowa zakłada dostawę od 160 do 190 śmigłowców dla trzech rodzajów sił zbrojnych.
Helikopter ten zastąpi obecnie używane przez Francuskie Siły Zbrojne sześć konstrukcji. Na chwilę obecną Francuska Marynarka Wojenna dysponuje dwoma rodzajami lekkich śmigłowców, którymi są Panther oraz Dauphin & Alouette III. Fennec jest śmigłowcem używanym przez francuskie lotnictwo i armie, która ma na wyposażeniu ponadto Gazelle. Szef resortu obrony Jean-Yves Le Drian podczas wizyty w zakładach montażowych Marignane lezących na południu Francji oznajmił iż pierwsze egzemplarze trafią na wyposażenie Francuskich Sił Zbrojnych około roku 2024. H160 ma zasięg 883 km, prędkość maksymalna wynosi 324 km/h. Jest w stanie ze sobą zabrać do 12 żołnierzy bądź 1100 kg ładunku. W porównaniu do poprzednich konstrukcji H160 charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa oraz cichszą pracą.
Źródło: niezalezna.pl
Helikopter ten zastąpi obecnie używane przez Francuskie Siły Zbrojne sześć konstrukcji. Na chwilę obecną Francuska Marynarka Wojenna dysponuje dwoma rodzajami lekkich śmigłowców, którymi są Panther oraz Dauphin & Alouette III. Fennec jest śmigłowcem używanym przez francuskie lotnictwo i armie, która ma na wyposażeniu ponadto Gazelle. Szef resortu obrony Jean-Yves Le Drian podczas wizyty w zakładach montażowych Marignane lezących na południu Francji oznajmił iż pierwsze egzemplarze trafią na wyposażenie Francuskich Sił Zbrojnych około roku 2024. H160 ma zasięg 883 km, prędkość maksymalna wynosi 324 km/h. Jest w stanie ze sobą zabrać do 12 żołnierzy bądź 1100 kg ładunku. W porównaniu do poprzednich konstrukcji H160 charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa oraz cichszą pracą.
Źródło: niezalezna.pl
Zobacz więcej
Niezależna TOP
