Wsparcie dla mediów Strefy Wolnego Słowa jest niezmiernie ważne! Razem ratujmy niezależne media!
Wspieram TERAZ »
•
21.12.2016 20:45
Australia z krótkimi Barracudami
Australia we wtorek przypieczętowała wart 50 miliardów dolarów australijskich kontrakt na zakup 12 okrętów podwodnych Shortfin Barracuda od francuskiej stoczni DCNS.
flickr.com
Australia we wtorek przypieczętowała wart 50 miliardów dolarów australijskich kontrakt na zakup 12 okrętów podwodnych Shortfin Barracuda od francuskiej stoczni DCNS.
Największa umowa w historii na zakup sprzętu wojskowego została podpisana przez premiera Australii Malcolma Turnbulla oraz francuskiego ministra obrony Jeana-Yves Le Driana. Rząd w Canberze o wyborze DCNS zdecydowała w kwietniu br. odrzucając oferty japońskiej firmy Mitsubishi Heavy Industries oraz niemieckiego koncern ThyssenKrupp Marine Systems. Dzięki temu, że okręty zostaną wybudowane w stoczni ASC leżącej w Adelajdzie, powstaną miejsca pracy dla blisko trzech tysięcy osób. Budowane dla Australii Shortfin Barracuda są zmodyfikowaną wersją okrętów Barracuda. Wyróżniają się one nieco zmniejszoną wypornością wynoszącą 4500 ton, wyposażone są przy tym w napęd konwencjonalny, sama łódź zaprojektowana w technologii stealth ma bardzo mocny sonar. Zasięg operacyjny jednostki wynosi ponad 10 tysięcy mil morskich a nieprzerwanie może operować bez przerwy do 80 dni. Na jego uzbrojenie składają się 34 torpedy oraz przeciw-okrętowe pociski manewrujące, które mają być dostarczone przez Stany Zjednoczone. Barracudy maja zastąpić używane przez Royal Australian Navy(RAN) okręty diesel-elektryczne typu Collins. Przewiduje się, że Shortfin Barracuda służyć ma co najmniej 40 lat w RAN.
Źródło: niezalezna.pl
Największa umowa w historii na zakup sprzętu wojskowego została podpisana przez premiera Australii Malcolma Turnbulla oraz francuskiego ministra obrony Jeana-Yves Le Driana. Rząd w Canberze o wyborze DCNS zdecydowała w kwietniu br. odrzucając oferty japońskiej firmy Mitsubishi Heavy Industries oraz niemieckiego koncern ThyssenKrupp Marine Systems. Dzięki temu, że okręty zostaną wybudowane w stoczni ASC leżącej w Adelajdzie, powstaną miejsca pracy dla blisko trzech tysięcy osób. Budowane dla Australii Shortfin Barracuda są zmodyfikowaną wersją okrętów Barracuda. Wyróżniają się one nieco zmniejszoną wypornością wynoszącą 4500 ton, wyposażone są przy tym w napęd konwencjonalny, sama łódź zaprojektowana w technologii stealth ma bardzo mocny sonar. Zasięg operacyjny jednostki wynosi ponad 10 tysięcy mil morskich a nieprzerwanie może operować bez przerwy do 80 dni. Na jego uzbrojenie składają się 34 torpedy oraz przeciw-okrętowe pociski manewrujące, które mają być dostarczone przez Stany Zjednoczone. Barracudy maja zastąpić używane przez Royal Australian Navy(RAN) okręty diesel-elektryczne typu Collins. Przewiduje się, że Shortfin Barracuda służyć ma co najmniej 40 lat w RAN.
Źródło: niezalezna.pl
Zobacz więcej
Niezależna TOP
