Awaria samochodu Roberta Kubicy. Polski kierowca nawet nie wyjechał na tor w Daytonie

W sobotę wieczorem polskiego czasu rozpoczęła się rywalizacja w sezonie WeatherTech SportsCar Championship. W duńskim teamie High Class Racing miał wystąpić Kubica, ale problemy ze skrzynią biegów sprawiły, że zespół musiał przedwcześnie zakończyć ściganie.

Robert Kubica ostatecznie nawet nie wyjechał na tor

Jako pierwszy w teamie Polaka do walki o zwycięstwo w prototypowej klasie LMP2 ruszył Dennis Andersen. Po 55 okrążeniach zakończył jazdę ze względu na awarię. Naprawa trwała bardzo długo, lecz ostatecznie drugi z kierowców Anders Fjordbach pojawił się na torze. Niemal natychmiast jednak okazało się, że poważny problem pozostał. Obok tych zawodników i Kubicy w ekipie był jeszcze Ferdinand Habsburg. Dla Polaka miał to być pierwszy start od ubiegłorocznego finału serii DTM na Hockenheimring.

Po ponad 2 godzinach ciężkiej pracy prototyp HighClassRacing wrócił na tor. Awarii skrzyni biegów nie udało się jednak całkowicie usunąć. Duński zespół oficjalnie wycofał się z rywalizacji. Panowie, dziękujemy za walkę i cały tydzień zmagań

- napisano na Twitterze Orlen Teamu.

Skrzyni biegów nie udało się naprawić

Wyścig jest rozgrywany na torze zbudowanym wewnątrz głównego owalu Daytony. Pętla nazywana „Road Course” ma 5729 m, jest na niej 12 zakrętów. Rekord toru został ustanowiony w 2019 roku, wynosi 1.33,685 i należy do Olivera Jarvisa jadącego mazdą RT24-P DPi. Rekord trasy Rolex 24 od 2020 roku wynosi 833 okrążenia. Podczas wyścigu kierowców obowiązują dolne i górne limity czasu jazdy. W LMP2 minimalny czas to 4 godziny i 30 minut, maksymalny 13 godzin.

 

Źródło: PAP, niezalezna.pl

#sporty motoryzacyjne #Daytona 24 #Robert Kubica