Jak przekazał w komunikacie olsztyński magistrat, po sprawdzeniu i ocenie złożonych w przetargu ofert siedmiu firm i konsorcjów jako wykonawcę budowy nowej nitki tramwajowej wskazano spółkę ZUE z Krakowa.
Według prezydenta Olsztyna Piotra Grzymowicza, oferta jest atrakcyjna finansowo, a wykonawca ma ogromne doświadczenie w tego typu pracach.
Władze miasta przewidują, że umowa może zostać podpisana w październiku lub listopadzie, a prace mają być zakończone w 2023 roku.
Na realizację zadania miasto przeznaczyło 479,7 mln zł, z czego 365 mln zł to dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej. Wskazany w przetargu wykonawca zadeklarował realizację inwestycji za około 382,2 mln zł.
Nowa infrastruktura to około sześć kilometrów podwójnego torowiska. Zostanie poprowadzona ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego, Synów Pułku, Wyszyńskiego i al. Piłsudskiego. Pozwoli to na uruchomienie dwóch kolejnych linii tramwajowych w mieście.
Nad skrzyżowaniem Krasickiego z Synów Pułku powstanie estakada o długości ok. 270 m. Przy Wysokiej Bramie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy. Przewidziano również m.in. przebudowę podziemnych sieci, budowę nowych ścieżek rowerowych i chodników.
