Poszerzenie strefy to konsekwencja uchwały Rady Miasta z zeszłego roku. "To nie decyzja urzędników. Strefa płatnego parkowania jest rozszerzana na wniosek mieszkańców, którzy sygnalizowali, że mają problemy z parkowaniem w pobliżu miejsca zamieszkania" – mówił Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego.
Od niedzieli poszerzone zostaną dotychczasowe sektory B6, C8, C9, C16 na Krowodrzy, Zwierzyńcu i Grzegórzkach. Pojawi się też nowy sektor C21 między ulicami Kapelanka, Brożka, Wadowicką i Konopnickiej.
Kilka dni później - od 31 lipca – za parkowanie trzeba będzie zapłacić także w kolejnym nowym sektorze C7 – między ulicami Emaus, Kościuszki, Królowej Jadwigi i Piastowską.
Jak powiedział Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa, oznakowanie pionowe i poziome ulic objętych płatnym parkowaniem zostało już wykonane. Pandemia koronawirusa skomplikowała natomiast dostawę nowych parkomatów. "Ale pojawi się tam kilkadziesiąt parkomatów, a w sierpniu montowane będą sukcesywnie kolejne. Zachęcamy kierowców, by płacili za postój, korzystając z aplikacji mobilnych, które są bardzo funkcjonalne" – powiedział Pyclik.
Za parkowanie w Krakowie trzeba płacić od 1991 roku. Rocznie miasto uzyskuje z tego tytuły ok. 60 mln zł. Z prowadzonych analiz wynika, że najwięcej kierowców w dni robocze jest zainteresowanych parkowaniem w strefie A, czyli w ścisłym centrum, a w weekendy także w strefie B.
Opłaty są pobierane od poniedziałku do soboty, od godziny 10 do 20. W połowie grudnia wprowadzono nowe wyższe stawki, które mają wymusić rotację na miejscach parkingowych. W strefie A (najbliżej historycznego centrum) to 6 zł za godzinę, w strefie B - 5 zł i strefie C – 4 zł. Kierowcy nie płacą za parkowanie w niedziele i święta, ale urzędnicy chcą to zmienić. Po wakacjach Rada Miasta Krakowa ma dyskutować o tym, by opłaty obowiązywały w strefie A przez siedem dni w tygodniu od g. 8 do 22, a w strefach B i C tak jak teraz od poniedziałku do soboty, ale o dwie godziny dłużej – od 8 rano do 20.
Znacznie zdrożeć mają także abonamenty postojowe dla mieszkańców z 10 do 100 zł w strefie A i do 80 zł w strefach B i C. Jak zaznaczył Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego, to propozycja, ostateczne stawki ustalą radni. Dodał, że stawki niepodnoszone od wielu lat powinny być urealnione i czyni tak wiele miast.
