"Prognozy długoterminowe otrzymane od IMGW, obowiązujące na okres zimowy, wskazują, że tegoroczna zima pod względem występowania temperatur będzie powyżej normy z wielolecia"
– powiedział, cytowany w komunikacie, kierownik Centrum Operacyjnego Ochrony Przeciwpowodziowej Stefan Iwicki.
Lodołamacze muszą być w gotowości niezależnie od prognoz długoterminowych. Polska i Niemcy – ze względu na graniczny charakter rzeki – co roku przygotowują się do akcji lodołamania na wodach Odry i Odry Zachodniej oraz na terytorium Polski na odcinku od ujścia jeziora Dąbie w Szczecinie do 704,1 kilometra rzeki.
Od początku grudnia br. w gotowości jest siedem lodołamaczy polskich (z możliwością uruchomienia ósmego) i sześć niemieckich – poinformowano.
"Z uwagi na rozległy ujściowy odcinek Odry charakteryzujący się silnym wpływem stałej i wiatrowej cofki odmorskiej, akcja lodołamania na dolnej Odrze prowadzona jest z głównej siedziby Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej Szczecin. Techniczne kierownictwo akcji lodołamania jest zlokalizowane w Centrum Operacyjnym Ochrony Przeciwpowodziowej, które jest wyposażone w narzędzia do monitoringu i łączności z lodołamaczami oraz wszelkie środki łączności"
– wyjaśnił dyrektor Wód Polskich w Szczecinie Marek Duklanowski.
Dodał, że w podczas akcji lodołamania w poszczególnych rejonach operacyjnych zespoły lodołamaczy mogą pracować niezależnie. Działają głównie w obszarze jeziora Dąbie, Regalicy (wschodniego ramienia Odry), węzła Widuchowa, Odry granicznej i dolnej Warty (na obszarze działania RZGW Poznań).
"Ostatnie zimy były dla Szczecina i Pomorza Zachodniego bardzo łaskawe. Jesteśmy jednak zawsze bardzo czujni, bo aura potrafi zaskakiwać, a straty wywołane przez powódź zatorową liczone byłyby w milionach złotych. Polsko-niemiecka akcja lodołamania to jedno z najważniejszych zadań Wód Polskich w Szczecinie"
– wskazał Duklanowski.
Strategia działania w sezonie zimowym 2020/2021 ustalona została między Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Szczecinie a Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry i Haweli w Eberswalde.