To koniec szybkiego rozwoju polskich dróg. GIGANTYCZNE cięcia w rządowym programie!

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg zaczął funkcjonować w 2019 roku, pod nazwą Fundusz Dróg Samorządowych. Jego celem jest wsparcie samorządów w budowie infrastruktury. Założeniem programu było podniesienie aktywności gospodarczej, inwestycyjnej oraz konkurencyjności regionów. I tak się do tej pory działo. Duże pieniądze były  przyznawane na budowę m.in. dróg, obwodnic, czy mostów. W tym roku jednak samorządowcy mogą doznać szoku.

W 15 z 16 województw ruszyły nabory na dofinansowania. Jak się okazało środki w ramach programu zostały drastycznie obcięte. Niektóre z województw dostaną o nawet połowę mniej niż w poprzednim roku. Największe cięcie - procentowo - ma miejsce w woj. opolskim. Tam z 99 mln złotych, które były dostępne w poprzednim konkursie zostanie jedynie 45 mln. Jednak to kwota zabrana w lubelskim szokuje najbardziej. Rząd obciął pulę o 200 mln złotych - do dyspozycji samorządów będzie jedynie 258 mln.

Poniżej pełna lista ogłoszonych naborów. Po lewej znajdują się kwoty z 2023 roku, po prawej te ogłoszone w bieżącym.

• dolnośląskie: 256 mln zł | 134 mln zł

• kujawsko-pomorskie 257 mln zł | 152 mln zł

• lubelskie 458 mln zł | 258 mln zł

• lubuskie 141 mln zł | 83 mln zł

• łódzkie 267 mln zł | 86 mln zł

• mazowieckie 515 mln zł | 301 mln zł

• opolskie 99 mln zł | 45 mln zł

• podkarpackie 315 mln zł | 166 mln zł

• podlaskie 356 mln zł |  200 mln zł

• pomorskie 219 mln zł | 152 mln zł

• śląskie 255 mln zł | 138 mln zł

• świętokrzyskie 244 mln zł | 140 mln zł

• warmińsko-mazurskie 284mln zł |  166 mln zł

• wielkopolskie 409 mln zł | 232 mln zł

• zachodniopomorskie 173 mln zł | 101 mln zł

Naboru w ramach RFRD nie ogłoszono jeszcze w województwie małopolskim. Wnioskując jednak po cięciach, do których doszło w innych miejscach, nie ma co liczyć na ubiegłoroczną kwotę 347 mln zł.