"Solidarność" to masowiec o nośności 39,000 DWT. Statek ma długość 180 metrów, szerokość 30 metrów i zanurzenie 10,5 metra. Matką chrzestną jednostki została Joanna Kościk.
Chrzest "Solidarności" odbył się w porcie w Policach, gdzie statek przypłynął z ładunkiem marokańskich fosforytów.
Minister @marekgrobarczyk wziął dziś udział w uroczystości chrztu nowej jednostki @PZM_Polsteam M/S Solidarność.
— Min. Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (@MGMiZS_GOV_PL) 30 sierpnia 2019
To symboliczny dzień 39. rocznicy podpisania Porozumień Sierpniowych i powstania NSZZ Solidarność ✌️?? pic.twitter.com/8wvYDydj47
Statek został zamówiony jeszcze w 2010 r., ale poprzedni zarząd PŻM, nie mając pieniędzy na jego dokończenie postanowił go porzucić wraz z wpłaconymi wielomilionowymi zaliczkami. Kiedy w 2017 r. funkcję zarządcy komisarycznego PŻM objął Paweł Brzezicki podjął decyzją o jego ukończeniu.
W październiku 2018 r. "Solidarność" weszła do floty PŻM jako 61 statek armatora. Od tego czasu PŻM odebrał jeszcze statek "Karlino", a za parę tygodni odbierze jeszcze bliźniaczy do "Solidarności" statek "Sopot".
- Pamiętam, że jeszcze trzy lata temu wraz z Pawłem Brzezickim, który był wiceministrem gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej walczyliśmy właściwie błagając wszystkie banki o to, żeby nie wyprzedawały PŻM"
– powiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Jak dodał, "odziedziczyliśmy PŻM z ogromnym długiem".
Masowiec Solidarność ochrzczony!Uroczystości w Porcie Police w 39. rocznicę podpisania w Szczecinie Porozumień Sierpniowych ⚓️
— Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (@ZMPSiS) 30 sierpnia 2019
Jednostka ma 180 m długości, 30 m szerokości, 25 278 GT oraz 39 000 t nośności. Zbudowany w 2018 pic.twitter.com/bTisw2CdR8
- Nie przypuszczałem, że trzy lata później będzie nam dane tutaj w 39. rocznicę podpisania Porozumień Szczecińskich chrzcić nowy statek dla PŻM
– podkreślał Gróbarczyk.
We flocie PŻM był statek "Solidarność"; był to panamax o nośności 74,000 DWT zbudowany w 1991 r. w Kopenhadze. Statek ten kilka lat temu został sprzedany ale jego nazwa była dla armatora na tyle znacząca, że postanowił umieścić ją na burcie kolejnej jednostki.
Polska Żegluga Morska to największy polski armator i jeden z większych w Europie. Posiada 62 statki. Podstawową działalnością przedsiębiorstwa jest przewóz ładunków masowych.
