Oferta firmy Newag S.A. była jedyną, jaka wpłynęła w ogłoszonym przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego postępowaniu przetargowym - poinformowały służby prasowe urzędu. Komisja przetargowa stwierdziła, że oferta spełnia wszystkie warunki określone w specyfikacji. Teraz Urząd Zamówień Publicznych przeprowadzi kontrolę przetargu. Jego pozytywna ocena pozwoli na podpisanie umowy z dostawcą.
Jak podał urząd, Pomorze Zachodnie ma szansę stać się pierwszym regionem posiadającym w swej flocie pojazdy dwunapędowe. Do ich zalet należą m.in. wysokie przyspieszania właściwe pojazdom elektrycznym. Pojazdy dwunapędowe mogą również poruszać się po liniach niezelektryfikowanych.
Przetarg obejmuje zakup dwóch pojazdów z możliwością kupna 10 kolejnych. Termin realizacji całego zamówienia to lata 2020 – 2022.
Tabor dwunapędowy pozwoli na wprowadzenie do dotychczasowej oferty bezpośrednich pociągów relacji Szczecin Główny – Kołobrzeg – Koszalin - wynika z informacji urzędu.
Ponadto nowe pociągi mogą być wykorzystane na zmodernizowanej linii kolejowej Szczecinek – Runowo Pomorskie, obsługując bezpośrednią relację Szczecin Główny – Szczecinek przez Stargard, Drawsko Pomorskie, Złocieniec i Czaplinek.
Województwo zachodniopomorskie na inwestycje związane z taborem w ostatnich 10 latach wydało łącznie ponad 1 mld zł. Zakupy w większości były sfinansowane pieniędzmi z Unii Europejskiej.
