Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

Kujawsko-pomorskie: bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych

Zwiększyło się bezpieczeństwo na 20 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie kujawsko-pomorskim, które zostały zmodernizowane i wyremontowane. Skrzyżowania dróg z torami zyskały nowe urządzenia, oświetlenie i nawierzchnie - poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe.

Autor:

Dodatkowe wsparcie dla kierowców i zabezpieczenie dla pasażerów pociągów jest m.in. na liniach kolejowych z Bydgoszczy w kierunku Inowrocławia, Torunia i Tczewa.

Nowe urządzenia – rogatki oraz sygnalizatory świetlne i dźwiękowe wraz z systemem do obserwacji i rejestracji zdarzeń zostały zamontowane na przejeździe w Bydgoszczy-Siernieczku, na linii Bydgoszcz – Toruń. Podobny zakres prac został zrealizowany w Sępólnie Krajeńskim, na trasie Nakło Nad Notecią – Chojnice. Zainstalowano również energooszczędne oświetlenie LED.

Na linii Inowrocław – Bydgoszcz – Tczew poziom bezpieczeństwa podniósł się na przejeździe na drodze Poledno - Belno, gdzie zabudowane zostały rogatki. Na tej samej trasie nowa nawierzchnia na dojeździe do torów oraz na przejeździe jest m.in. w Pruszczu, Złotnikach Kujawskich, Jaksicach i Żołędowie.

Nowe urządzenia wraz z oświetleniem zabudowano na przejeździe w sąsiedztwie przystanku Suchatówka na linii Inowrocław – Toruń – Olsztyn. Na tej samej trasie prace związane z wymianą nawierzchni wykonano w Gniewkowie oraz przy przystankach Kamionki Jezioro, Rychnowo Wielkie i Zieleń.

Świeża nawierzchnia, dzięki której kierowcy przejeżdżają przez tory sprawniej, jest też na linii Laskowice Pomorskie – Czersk, m.in. w Łążku, Śliwicach i Osiu.

PLK apelują do kierowców o zachowanie rozsądku i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Wskazują, że 99 proc. niebezpiecznych sytuacji na przejazdach kolejowo–drogowych to efekt ich nieodpowiedzialnego zachowania i nierozsądnych decyzji.

Podstawowe błędy prowadzące do tragedii na przejazdach to: ignorowanie znaku "stop", przejeżdżanie pod zamykającymi się rogatkami, omijanie półrogatek, blokowanie przejazdu przez wjeżdżanie na tory bez możliwości zjazdu, niewłaściwe zachowanie, gdy auto zostanie unieruchomione na torach.

PLK podkreślają też, że warto zatrzymać się przed każdym przejazdem, niezależnie od oznakowania oraz urządzeń, w jakie jest wyposażony. Należy pamiętać, że przejeżdżający pociąg ma zawsze pierwszeństwo. Znak "stop" oznacza konieczność zatrzymania się przed przejazdem. Czerwone, pulsujące światło na sygnalizacji informuje o zbliżającym się pociągu i bezwzględnie zakazuje wjazdu na przejazd.

W sytuacji kryzysowej należy jak najszybciej opuścić przejazd – w razie potrzeby wyłamać rogatkę. Wystarczy niewielka siła nacisku, by tzw. bezpiecznik drąga (przy napędzie rogatek) zadziałał i spowodował bezpieczne wyłamanie zapory, bez uszkodzenia samochodu.

Autor:

Źródło: niezalezna.pl, PAP

Wesprzyj niezależne media

Ten materiał powstał dzięki wsparciu Czytelników. Pomóż nam pisać dalej