Kraków: znacznie mniejsze wpływy z biletów

Średnio o około 7,4 mln zł zmniejszyły się tygodniowe wpływy ze sprzedaży biletów na komunikację miejską w Krakowie. Jak przekonują władze miasta, wprowadzenie dużych ograniczeń w jej kursowaniu ma przynieść konieczne w tej sytuacji oszczędności.

Bogusław Świerzowski / krakow.pl

Zgodnie z przedstawionymi w środę wyliczeniami, przed wprowadzeniem stanu epidemii pojazdami komunikacji miejskiej w Krakowie tygodniowo podróżowało ok. 7,5 mln pasażerów. Obecnie jest ich ok. 700 tys.

Do wystąpienia epidemii koronawirusa dochody z biletów na utrzymanie komunikacji wynosiły średnio 8 mln zł na tydzień, teraz jest to ok. 600 tys. zł. Przedtem w każdym tygodniu miasto dopłacało do funkcjonowania tramwajów i autobusów ok. 4,6 mln zł w ciągu siedmiu dni, obecnie jest to ok. 6 mln zł.

Jak wskazują władze Krakowa, przy zachowaniu rozkładów jazdy z normalnego tygodnia przy obecnych dochodach z biletów, tygodniowa dopłata budżetu miasta wynosiłaby ok. 12 mln zł.

„Wprowadzenie dużych ograniczeń w kursowaniu komunikacji miejskiej ma pozwolić na konieczne w tej sytuacji oszczędności, po ok. 2 mln zł dziennie, co pozwoli na lepsze funkcjonowanie transportu zbiorowego w Krakowie w kolejnych miesiącach”

- oceniono w zestawieniu.

Od niedzieli obowiązują dalsze ograniczenia w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Krakowie, polegające na utrzymywaniu kursów autobusów i tramwajów wyłącznie w okresach szczytowych, gdy występuje zapotrzebowanie na przejazdy związane z pracą, czyli w godzinach: 4:30-8:00, 12:30-16:00 oraz 19:00-22:30 (wybrane linie).

W tych okresach zostają utrzymane częstotliwości kursowania właściwe dla danego dnia tygodnia (z uwzględnieniem wszystkich obowiązujących już ograniczeń). W okresach pozaszczytowych (8:00-12:30 oraz 16-19) kursują wybrane linie z częstotliwością co 60 minut.