Podczas konferencji prasowej, która odbyła się przy drodze krajowej nr 9, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podkreślił, że mieszkańcy Ostrowca Św. na obwodnicę miasta czekają od 30 lat. Obecnie dk9 przebiega przez Ostrowiec Św. miejskimi ulicami. Minister poinformował, że według pomiarów wykonanych w 2015 roku średnie natężenie ruchu przekraczało 23 tysiące pojazdów na dobę, a w sezonie ta liczba była jeszcze większa.
"To duże niebezpieczeństwo na tej drodze. Duże obciążenie dla wszystkich użytkowników tej drogi, ale szczególnie dla mieszkańców Ostrowca Św. W wielu innych miejscach województwa świętokrzyskiego jesteśmy w trakcie przygotowania procedur budowy obwodnic"
– podkreślił minister, który zaznaczył, że jednym z głównych priorytetów obozu rządzącego i prezydenta Andrzeja Dudy są bezpieczne drogi.
"Drogi, które są silnikiem rozwoju regionu. Budowa tej obwodnicy przyczyni się do rozwoju ekonomicznego, przyśpieszenia gospodarczego, jakie będzie na pewno udziałem województwa świętokrzyskiego"
– powiedział Adamczyk.
Inwestycja planowana jest do realizacji w systemie "Projektuj i buduj" w latach 2020-2023. Powstanie w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych.
W ramach zadania planowane jest zaprojektowanie i wybudowanie odcinka drogi jednojezdniowej klasy GP (główna o ruchu przyspieszonym) o długości około 2,7 km.
Przebiegała będzie ona nowym śladem od węzła na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 755 do ulicy Opatowskiej w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 9 stanowiącej wylot z Ostrowca w kierunku Opatowa i Rzeszowa. W ramach inwestycji planowana jest m.in. korekta części węzła, budowa wiaduktu nad drogą powiatową, budowa dwóch mostów oraz ronda w miejscu włączenia nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 w istniejącą trasę.
"Inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu, zwiększenia komfortu jazdy zarówno dla kierowców podróżujących tranzytem, jak i zmotoryzowanych z samego Ostrowca, a także zminimalizuje niedogodności związane z korkami i hałasem w centrum miasta"
"– powiedziała rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Pawelec Buras.
Dzięki inwestycji możliwe będzie oddzielenie ruchu lokalnego od tranzytu poprzez przełożenie ruchu tranzytowego na nowy przebieg drogi krajowej nr 9.
W przetargu na realizację inwestycji wyłoniona została oferta konsorcjum firm Fabe Polska - lider i SP Sine Midas Stroy. Oferta opiewa na około 52,9 mln złotych. W ciągu dwóch najbliższych dni ma zostać podpisana umowa na realizację obwodnicy.
Dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA Krzysztof Strzelczyk przypomniał podczas konferencji, że w najbliższym czasie na terenie regionu świętokrzyskiego będą realizowane również zadania w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic.
"Przetarg na budowę Wąchocka jest w toku, ogłoszony został już przetarg na budowę obwodnicy Chmielnika. W najbliższych dniach zostanie też ogłoszony przetarg na obwodnicę Osieka. W ciągu najbliższych dwóch, trzech tygodni powinniśmy też uruchomić postępowanie w przypadku obwodnicy Starachowic"
– poinformował Strzelczyk.
