„Będą to autobusy 12-metrowe. Mogą pomieścić 85 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Autobusy są nowoczesne. Koszt brutto transakcji to 7,995 mln zł. Producent dostarczy je w ciągu pięciu miesięcy od podpisania umowy, czyli w październiku”
– powiedział Maślanka.
Rafał Zajas z firmy Solaris Bus&Coach wskazał, że autobusy będą wyposażone w dieslowskie silniki i automatyczne skrzynie biegów, a także m.in. system drugich drzwi otwieranych na zewnątrz, który ułatwi wsiadanie niepełnosprawnym.
„Prawdopodobnie będą to pierwsze autobusy w Polsce z systemem likwidującym bakterie i drobnoustroje w powietrzu. Lampy UV zostaną rozlokowane na całej długości pojazdu przy kanałach klimatyzacji”
– powiedział Zajas.
Prezes Maślanka podkreślił, że bezpieczeństwo i zdrowie pasażerów jest dla przewoźnika priorytetem. „Chcemy, by taki system istniał w autobusach niezależnie od sytuacji pandemicznej” – wskazał.
Zdaniem prezydenta Bielska-Białej Jarosława Klimaszewskiego, tabor należy cyklicznie odnawiać. „Obecny zakup jest pierwszym od trzech lat. Zaznaczam, że dokonujemy go w trudnym czasie – ze względu na pandemię - zarówno dla spółki komunalnej MZK, jak i budżetu samorządu” – powiedział.
Nowe pojazdy zastąpią najstarsze we flocie liczącej 131 autobusów. Hubert Maślanka dodał, że średni wiek pojazdu to ok. 9 lat.
Bielski przewoźnik zamierza nabyć także cztery autobusy przegubowe. Rozpisany już został przetarg; termin składania ofert upłynie 26 maja. Obecnie bielski MZK dysponuje 20 przegubowcami, a chce zwiększyć ich liczbę do 24.
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej jest spółką komunalną, która wykonuje zadania w zakresie lokalnego publicznego transportu zbiorowego. Jest największym przewoźnikiem w okolicy.
