Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

​Ambasador Rosji o incydencie z samolotem SAS: „Szwedzi palą za dużo marihuany”.

Rosyjski samolot wojskowy niebezpiecznie zbliżył się do samolotu pasażerskiego lecącego z Kopenhagi do Poznania.

Autor:

Rosyjski samolot wojskowy niebezpiecznie zbliżył się do samolotu pasażerskiego lecącego z Kopenhagi do Poznania. Nie dużo brakowało, a doszłoby do zderzenia. Ambasador Rosji w Dani, Michaił Vanin twierdzi, że to im się przewidziało. A wszystko dlatego, bo „palą za dużo marihuany”.
 
- Palą za dużo marihuany – powiedział ambasador Rosji w Kopenhadze w odniesieniu do alarmu podniesionego w związku z katastrofą do jakiej mogło dojść w ubiegłym tygodniu.
 
Jak podało szwedzkie wojsko rosyjski samolot wojskowy IŁ-20 niebezpiecznie zbliżył się do samolotu pasażerskiego lecącego z Kopenhagi do Poznania. CZYTAJ WIĘCEJ

Podobnie rosyjski deputowany myśli o rosyjskim okręcie podwodnym, który był poszukiwany przez szwedzką Marynarkę Wojenną w październiku. CZYTAJ WIĘCEJ

- Szwedzkie władze twierdziły też, że widziały obcą łódź podwodną na swoich wodach terytorialnych. A jej tam nie było. Teraz znowu twierdzą, że coś widzieli. Obawiam się, że Szwedzi zbyt często odwiedzają Pusher Street – powiedział w rozmowie z Berlingske Michaił Vanin, cytowany przez rmf24.pl.

Pusher Street to główna ulica Christiany (znana także jako Wolne Miasto Christiania). Jest to część samostanowiącego się osiedlea w dzielnicy Kopenhagi Christianshavn. Duńskie władze nadały jej mieszkańcom legalny status niezależnej społeczności. Miejsce zasłynęło na świecie jako prężny ośrodek ruchu hippisowskiego i szeroko rozumianej kultury alternatywnej. Pusher Street to ulica, gdzie marihuana i hash były sprzedawane otwarcie ze stałych stoisk do 2004 roku.
 
Samolot linii SAS wystartował z lotniska Kastrup w Kopenhadze w piątek, 12 grudnia, o godz. 11:12 czasu miejscowego. Maszyna leciała do Poznania – poinformował portal airlive.net. W tym czasie rosyjski Ił-20 wykonywał lot nad wodami międzynarodowymi z wyłączonym transponderem, który umożliwia łatwe śledzenie go przez cywilną kontrolę naziemną.

Do zderzenia samolotów mogło dojść w pobliżu Malmö. Kiedy pasażerska maszyna zmierzała w kierunku Szwecji, kontrolerzy lotu zaobserwowali w jej pobliżu niezidentyfikowany wojskowy samolot. Kontrolerzy ostrzegli pilotów SAS-a, by nie zwiększali pułapu lotu.

Autor:

Źródło: rmf24.pl,niezalezna.pl

NAJNOWSZE Polska