Do treści przygotowywanej przez Instytut Jagiellońśki „Białej Księga Kolei” dotarła agencja ISBnews. W dokumencie pojawiają się zarzuty dotyczące zaniechań przeprowadzenia prywatyzacji, gdy był do tego najlepszy moment.
- Polska kolej przespała najlepszy okres do przeprowadzenia prywatyzacji. W obecnej sytuacji rynkowej każda próba uzdrowienia sytuacji w tej branży będzie znacznie trudniejsza do zrealizowania – czytamy w przygotowanym przez Instytut Jagielloński dokumencie.
Według ekspertów Instytutu Jagiellońskiego opłaty za dostęp do torów pobierane w Polsce są jednymi z najwyższych w Europie i z roku na rok rosną w sposób trudny do przewidzenia. Obecnie stanowią ok. 30 proc. kosztów ponoszonych przez przewoźników. Ponadto ze względu na wieloletnie opóźnienia przy podejmowaniu najbardziej strategicznych decyzji dotyczących spółek z grupy PKP, ich sytuacja nie uległa znacznej poprawie, a w większości przypadków się pogorszyła.
- W obliczu zapowiadanego na 2019 rok czwartego pakietu kolejowego, jeśli nie zostaną podjęte działania racjonalizujące sytuację PKP, firma po prostu przepadnie. Rację mają eksperci Instytutu Jagiellońskiego, że stracono wcześniej wiele czasu na konieczne działania. Jednak wiążę nadzieje z prezesem Karnowskim, który już przeprowadził posunięcia organizacyjne i oszczędnościowe, które napawają ostrożnym optymizmem – tłumaczu prezes Krajowej Izby Gospodarczej (KIG) Andrzej Arendarski.
