Z ustaleń „Dziennika Gazety Prawnej” wynika, że w 2012 r. wypadków, w których byli ranni i ofiary śmiertelne, było ponad 37 tys., a nadmierną prędkość odnotowano w przypadku 8543 z nich. Dane nie obejmują jednak zwykłych kolizji i innych zdarzeń drogowych - drobnych stłuczek, wpadnięcia do rowu itp. Policjanci z drogówki przyznają, że nawet w 8 na 10 przypadków, jako przyczynę wypadku wpisują „niedostosowanie prędkości”.
Tymczasem Najwyższa Izba Kontroli, tworząc w 2011 r. listę najważniejszych przyczyn braku bezpieczeństwa na polskich drogach, zwróciła uwagę na zły stan techniczny jezdni czy nieskuteczny system szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców.
Transportowy Dozór Techniczny zwraca także uwagę na podejrzanie niski odsetek negatywnych wyników badań technicznych i radzi przyjrzeć się uważnie stacjom kontroli pojazdów. Z danych za rok 2011 wynika, że odsetek badań pojazdów zakończonych wynikiem negatywnym wyniósł zaledwie 1,88 proc. Tymczasem ten sam wskaźnik na Łotwie jest na poziomie 50 proc., a w Finlandii - 25 proc.
![Tusk mógłby wygrać wybory, ale... stracić władzę. Nowy sondaż zaskakuje [ZOBACZ]](https://files.niezalezna.tech/images/upload/2026/05/13/n_dfa51e08892b7bda702969b91267aa560cf5684eec50d156e1f571bd93521309_c.jpg?r=1,1)
