Tusk zapowiada "bałtycką potęgę"
Podczas wtorkowego posiedzenia Rady Ministrów Donald Tusk zapowiedział, że przygotowane przez Ministerstwo Infrastruktury przepisy mają "radykalnie przyspieszyć proces przygotowania i realizacji kluczowych inwestycji infrastrukturalnych".
Premier wymienił wśród nich budowę Drogi Czerwonej, która ma zapewnić lepszy dojazd do Portu Morskiego w Gdyni, budowę Portu Zewnętrznego w Gdyni, rozbudowę portu zewnętrznego w Świnoujściu oraz realizację Przylądka Pomerania. Przyspieszone mają zostać również inwestycje kolejowe prowadzące do najważniejszych polskich portów.
Tusk przekonywał, że wszystkie te przedsięwzięcia mają stworzyć system zapewniający Polsce wiodącą pozycję na Bałtyku. Zapowiedział, że po ich zakończeniu będzie mógł ogłosić, iż Polska "stała się bałtycką potęgą"
Szef rządu odniósł się także do możliwej decyzji prezydenta Karola Nawrockiego.
Mam nadzieję, że Prezydentowi nie przyjdzie do głowy wetowanie ustawy, dzięki której kluczowe inwestycje przyspieszą. Chyba już wszyscy mamy dość blokad, które paraliżują przedsięwzięcia dla dobra Polski. To jest wyścig z czasem i o pierwsze miejsce dla Polski
– oznajmił.
Specustawa portowa obowiązuje już od 2019 roku
Na wystąpienie premiera zareagował Marek Gróbarczyk. Były minister gospodarki morskiej przypomniał, że 9 sierpnia 2019 roku uchwalono ustawę o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych. Przepisy weszły w życie 25 października 2019 roku i nadal obowiązują.
Ówczesna specustawa została przygotowana z myślą o rozbudowie portów Szczecin - Świnoujście, Gdynia i Gdańsk. Wprost wskazywano wówczas na potrzebę budowy Portu Centralnego w Gdańsku, Portu Zewnętrznego w Gdyni oraz Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu.
Przepisy wprowadziły szereg ułatwień dotyczących nabywania nieruchomości, wywłaszczeń, ustalania odszkodowań oraz wydawania decyzji lokalizacyjnych i środowiskowych. Co istotne, ustawa z 2019 roku obejmowała również infrastrukturę zapewniającą dostęp do portów od strony lądu i morza, w tym drogi oraz linie kolejowe. Oznacza to, że już wtedy stworzono specjalną ścieżkę prawną pozwalającą na szybsze realizowanie inwestycji portowych.
Gróbarczyk: "Tusk znowu was oszukał"
Były minister zarzucił Donaldowi Tuskowi przedstawianie jako nowego rozwiązania czegoś, co zostało przygotowane przez poprzedni rząd.
Tusk znowu was oszukał! Specustawa o budowie portów zewnętrznych w Polsce została przyjęta w 2019 r. Wystarczy sięgnąć do naszych rozwiązań legislacyjnych
– napisał Gróbarczyk.
Polityk PiS oskarżył również obecnego premiera o porzucenie poprzedniego modelu realizacji Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu oraz opóźnianie budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni.
Kłamca, kłamca i jeszcze raz kłamca - Donald Tusk!
– zakończył swój wpis.
Tusk znowu was oszukał! Specustawa o budowie portów zewnętrznych w Polsce została przyjęta w 2019 r. Wystarczy sięgnąć do naszych rozwiązań legislacyjnych, ale Tusk wolał zrezygnować z Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu i opóźniać budowę Portu Zewnętrznego w… pic.twitter.com/sYKTx5wpnx
— Marek Gróbarczyk (@marekgrobarczyk) August 18, 2026