Uruchomienie polskiego FSRU jest planowane do 2024 lub 2025 r. Będzie on się znajdował w Zatoce Gdańskiej, więc pozwoli na gazyfikację np. Podlasia i północno-wschodniej Polski. To funkcjonalne rozwiązanie, dające dużą elastyczność działania, bo jednostka może mieć charakter uzupełniający względem terminalu (w Świnoujściu) i może służyć rozwojowi bunkierki, czyli tankowania statków oraz reeksportu LNG w obrębie Morza Bałtyckiego. W realizacji tego celu ma pomóc dofinansowanie europejskie, ponieważ projekt będzie miał znaczenie wspólnotowe.
Autor jest redaktorem naczelnym portalu BiznesAlert