Według danych opublikowanych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) silne różnice w sprzedaży samochodów elektrycznych w UE są wyraźnie skorelowane z poziomem życia w danym kraju. Do pięciu państw o najniższym udziale samochodów elektrycznych należą Cypr (0,5 proc.), Litwa (1.1 proc.), Estonia, (1.8 proc.), Chorwacja (1.9 proc.) oraz Polska (również 1.9 proc.). Z kolei w krajach takich jak Szwecja czy też Niderlandy pojazdy zeroemisyjne stanowią odpowiednio 32.2 oraz 25 procent.
