Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Gospodarka

Zabawny malec [NASZ TEST, GALERIA]

Hyundai wprowadził na rynek najnowszą generację swojego najmniejszego miejskiego auta – i10. Dawno już taki malec nie narobił tyle szumu i nie wzbudził tak wielu emocji.

Główna zasługa tu projektantów tego samochodu, którzy niewielkiemu pojazdowi nadali bardzo efektowne kształty. Zawadiackie skośne reflektory, szerokie wloty powietrza, nieco pudełkowaty kształt. Od pierwszego zobaczenia poczułem do tego samochodziku sympatię.

W środku znajdziemy sporo miejsca dla czterech pasażerów, wygodne fotele i bardzo przyzwoite wyposażenie z systemem multimedialnym i automatyczną klimatyzacją na czele. Mamy tutaj nawet w standardzie bezprzewodową ładowarkę niektórych smartfonów. To rzadko spotykany gadżet w tej klasie pojazdów. Tonacja środka utrzymana jest w jasnoszaro czarnych barwach, co sprawia, że w środku optycznie jest bardzo jasno. Czy jasne kolory są praktyczne w przypadku podróży z niewielkimi dziećmi o brudnych butkach i niesfornych nóżkach, to już zupełnie inna sprawa.

Samochód wyposażono w 84-konny benzynowy silnik.  Jak na tak małe auto to jednostka w zupełności wystarczająca. I10 porusza się odpowiednio dynamicznie, a przy tym zupełnie oszczędnie – spalanie rzędu 5,8 litra na 100 kilometrów średnio jest jak najbardziej do osiągnięcia.

Hyundai ten znakomicie spisuje się w mieście. Niewielkie kształty ułatwiają parkowanie, poza tym już w standardzie kierowca ma do dyspozycji zarówno czujniki jak i kamerę parkowania. Doskonale wyposażony samochód kosztuje ok. 70 tysięcy złotych. To sporo jak na miejski wozik, ale po pierwsze to najwyższa wersja wyposażeniowa, a po drugie konkurencja z tym wyposażeniem i podobnym silnikiem bywa jeszcze droższa. 

DANE TECHNICZNE: 

Silnik 1197 ccm

Moc 61 kW/84KM 6000 obr/min

Przyspieszenie 0-100 km/h 12,6 sek

Prędkość max. 171 km/h

Moment obrotowy (Nm/obroty) 118/4200

Zużycie paliwa wg. producenta (średnie) 5.1-5.8 l/100 km

Masa własna/ Dopuszczalna masa 969/1430 kg

Wymiary (dł./szer./wys. mm) 3670/1680/1480

Pojemność bagażnika 252-1050 litrów

Cena wersji od: access 1,0 MPi 67 KM 43 900 zł 

Samochód testowy wersja premium plus opcje: ok. 70 000 zł

Wyposażenie m.in.: 6 poduszek, klima aut.jednostrefowa, ABS, ESP, lakier metalizowany, system multimedialny z nawigacją (opcja 1500 PLN), podgrzewana kierownica

 

Źródło: niezalezna.pl

NAJNOWSZE Gospodarka