Kluczowym czynnikiem, który wpłynął na bardzo dobre wyniki Toyoty na tle innych producentów, jest duże zapotrzebowanie na oszczędne i niskoemisyjne samochody z pełnym napędem hybrydowym. Sprzedaż hybryd Toyoty i Lexusa w regionie zmniejszyła się w ciągu roku tylko o 6 procent i ponownie przekroczyła pół miliona egzemplarzy. 529 054 hybryd dostarczonych europejskim klientom stanowi 53 procent wszystkich sprzedanych samochodów. W Europie Zachodniej i Środkowej hybrydy odpowiadają za 65 procent całkowitej sprzedaży Toyoty i Lexusa, zaś na wschodnich rynkach – 22 procent.
Po okresie lockdownu obowiązującego w całej Europie wiosną ubiegłego roku, Toyota szybko odrobiła straty, notując w okresie od lipca do grudnia sprzedaż o 11 procent wyższą niż w tym samym okresie 2019 roku. Największym powodzeniem cieszyły się samochody z segmentu C oraz SUV-y. Do dobrych wyników przyczyniła się także premiera nowego Yarisa, który w listopadzie 2020 roku był drugim najpopularniejszym samochodem w Europie. W 2020 roku TME wprowadziła łącznie dziewięć nowych modeli Toyoty i Lexusa, w tym RAV4 Plug-in Hybrid, PROACE EV, nową generację wodorowej Toyoty Mirai i Lexusa UX EV.
Toyota zajęła trzecie miejsce wśród najczęściej wybieranych marek samochodów osobowych w Europie. Zanotowała także największy wzrost udziału w rynku – o 0,6 punktu procentowego do 5,7 procent – i najmniejszy spadek sprzedaży ze wszystkich marek. W 2020 roku europejscy klienci kupili 922 299 marki Toyota, tylko o 8 proc. mniej niż rok wcześniej. Najpopularniejszymi modelami Toyoty były Corolla (193 785 aut), Yaris (193 050 aut) i RAV4 (147 137 aut). Stanowiły one łącznie 58 procent całkowitej sprzedaży marki Toyota w Europie, a 65 procent ich egzemplarzy miało napęd hybrydowy.
Hybrydy stanowiły 53 procent wszystkich sprzedanych samochodów marki w Europie. W ciągu 12 miesięcy salony opuściło 484 828 pojazdów Toyoty z tym napędem, tylko o 4 procent mniej niż rok wcześniej.
Do bardzo dobrych wyników Toyoty w Europie w dużej mierze przyczynił się polski rynek. W 2020 roku Toyota została najpopularniejszą marką samochodową w Polsce, na co miał wpływ wzrost sprzedaży hybryd o 16 procent z 26 036 egzemplarzy w 2019 roku do 30 316 aut w roku 2020. Ponad jedną trzecią tej liczby stanowiły hybrydowe Corolle z wynikiem 10 562 aut. Drugie miejsce zajęła Toyota RAV4 Hybrid (7 846 egz.), trzecie Toyota C-HR Hybrid (6 373 egz.), zaś kolejne Camry Hybrid (2 936 egz.) i Yaris Hybrid (2 571 egz.).
Samochody z napędem hybrydowym stanowiły w 2020 roku 46 procent wszystkich nowych Toyot. Rok wcześniej ich udział w całkowitej sprzedaży marki w Polsce wynosił 39 procent.
