Nie kupią spółek kolejowych Orlenu

Nasz największy towarowy przewoźnik kolejowy odstąpił od umów przejęcia spółki Orlen KolTrans oraz zorganizowanej części przedsiębiorstwa Euronaft Trzebinia, ze względu na wynegocjowane warunki oraz sytuację rynkową. Wnioski z przeprowadzonej analizy wskazywały na wysokie ryzyko związane z tą transakcją.

Spółka PKP Cargo nie odstępuje jednak od rozmów na temat akwizycji w sektorze przewozów produktów petrochemicznych – podała firma w komunikacie.

- Jesteśmy zainteresowani rynkiem przewozów artykułów naftowych i petrochemicznych. Przyglądamy się podmiotom funkcjonującym na tym rynku i dalej będziemy rozmawiać na temat akwizycji w tym segmencie

– mówi Maciej Libiszewski, prezes zarządu PKP Cargo.

Z analizy ryzyka, jakie w ostatnim czasie zostały przeprowadzone w PKP Cargo, niezależnie od wartości Koltrans i ZCP Trzebini, wynikało, że należy brać pod uwagę w przyszłości możliwość fuzji PKN Orlen z Lotosem. Tymczasem w swojej grupie kapitałowej spółka Lotos posiada przewoźnika Lotos Kolej wyspecjalizowanego w przewozach produktów petrochemicznych. Firma ta rozszerza swoje usługi na rynkach zagranicznych, a także dynamicznie rozwija się na rynku przewozów intermodalnych (kontenerowych, z wykorzystaniem drogi morskiej i lądowej).

Gdyby doszło do przejęcia Orlen Koltrans i części Euronaft Trzebinia, PKP Cargo mogłoby zostać z niewykorzystywanym, wyspecjalizowanym taborem do przewozu produktów petrochemicznych i niepewną sytuacją. Albowiem w przypadku utworzenia jednego wielkiego holdingu petrochemicznego przewozy wyrobów petrochemicznych najprawdopodobniej byłyby realizowane w oparciu o zasoby Lotos Kolej.

 

Źródło: niezalezna.pl

#PKP Cargo #Orlen