Jak poinformowała rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken, pozostała część odcinka B zostanie udostępniona kierowcom po oddaniu do użytkowania odcinka C. Wówczas autostradą A2 będzie można przejechać z Warszawy do zachodniej granicy Polski.
Na 30-kilometrowym odcinku trasy od strony Łodzi prędkość została ograniczona do 70 km/h, a ruch jest możliwy jedynie dla samochodów osobowych poniżej 3,5 tony i autokarów. Wynika to z tego, że ruch na tym odcinku będzie prowadzony po warstwie wiążącej, co jest to możliwe dzięki specustawie drogowej ustanawiającej tzw. przejezdność.
Autostradę A2 z Łodzi do Warszawy, między węzłami w Strykowie i Konotopie, podzielono na pięć odcinków. Dwa z nich - budowane przez Budimex (E) i Strabag (D) - zostały oddane kierowcom do użytku 23 i 27 maja. Autostradą można więc dojechać z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego; od niedzieli także z Łodzi do Nieborowa.
Wciąż trwają prace na odcinku C, porzuconym przez Chińczyków, a teraz budowanym przez Bogl a Krysl.
Odcinek B autostrady A2 był budowany przez konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A., Acciona Infraestructuras S.A. i Polimex – Mostostal S.A. Umowa na projekt i budowę blisko 17-kilometrowego odcinka, została podpisana we wrześniu 2009 roku.
Odcinek A jest budowany przez konsorcjum firm Eurovia Polska S.A. i Warbud S.A. Umowa na kontynuację budowy odcinka została podpisana 28 lipca 2011 r. Zgodnie z warunkami kontraktu roboty na tym odcinku zakończą się 15 października 2012 r.
