Ogłoszony przez PLK przetarg obejmuje prace torowe oraz regulację sieci trakcyjnej na CMK i przyległych łącznicach. Podczas prac utrzymany będzie ruch pociągów. Do robót na liczącej ponad 220 km linii Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie mają być wykorzystane wysokowydajne maszyny. Dla sprawnego przejazdu w wybranych lokalizacjach zaplanowano wymianę szyn, podkładów oraz oczyszczenie tłucznia.
Jak informuje PLK, wartość przetargu to około 200 mln zł. Efektem inwestycji będzie krótszy czas podróży pociągiem w relacjach dalekobieżnych między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem oraz poprawa atrakcyjności połączeń z regionu świętokrzyskiego i łódzkiego.
Roboty torowe przewidziano na lata 2022-2023.
Obecnie na trasie Centralnej Magistrali Kolejowej budowane są m.in. wiadukty drogowe.
Według PLK na koniec 2023 r. po wykonaniu niezbędnych prac oraz uruchomieniu systemu łączności ERTMS/GSM-R oraz systemu ETCS poziom 2, na linii CMK planowany jest przejazd pociągów z prędkością do 250 km/h.
