Najpierw drwiny opozycji, a teraz? Pociągi wróciły do Końskich! Burmistrz mówi o dużej satysfakcji

Dzięki rewitalizacji linii kolejowej numer 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Tomaszów Mazowiecki na nowo możliwa jest bezpośrednia podróż koleją między województwami świętokrzyskim i łódzkim. Dziś o godzinie 4.44, po dwunastu latach przerwy z Końskich odjechał pierwszy pociąg pasażerski relacji Końskie-Łódź Chojny.

Przywrócenie połączeń kolejowych z Końskich zapowiadał wiosną zeszłego roku prezydent Andrzej Duda. Na peronie nieczynnej stacji w Końskich podpisał wówczas nowelizację ustawy o transporcie kolejowym, tzw. Kolej Plus. Zdjęcia z tego wydarzenia stały się dla opozycji i jej zwolenników paliwem do szyderstw. Jak się okazało, niesłusznie. Poseł Radosław Fogiel przypomniał dziś medialne publikacje.

- Pociągi wróciły do Końskich! Ile było kpin! Ile hejtu! A My po prostu dotrzymujemy słowa danego wyborcom. I tego nie może znieść/zrozumieć opozycja - napisał z kolei wiceszef MSZ Piotr Wawrzyk. "Takie miasta, jak Końskie, są sercem Polski" - dodała Anna Krupka. 

Wcześniej sprawę pociągów w Końskich komentował m.in. Hubert Grzegorczyk, przewodniczący gdańskiego Klubu Gazety Polskiej. - Jako Konecczanin, z pochodzenia, ogromnie dziękuję - napisał na Twitterze. 

Znacząca zmiana. Zyskają podróżni!

Jak poinformowało biuro prasowe PKP PLK, na prace remontowe linii kolejowej 25 przeznaczono ponad 28 mln zł ze środków budżetowych. Podróżni skorzystają z wyremontowanych peronów na stacjach i przystankach: Skarżysko Milica, Bliżyn, Stąporków, Końskie i Opoczno.

- Przygotowane zostały bezpieczne dojścia w poziomie szyn, dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Perony są oświetlone oraz wyposażone w wiaty i ławki. Zapewnione jest czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Dla rowerzystów ustawiono stojaki na rowery

 – poinformowano.

W ramach rewitalizacji linii kolejowej 25 zmiany objęły także przystanki: Brzask, Gilów, Sołtyków, Wólka Plebańska, Czarniecka Góra, Kornica, Wąsosz Konecki, Ruda Białaczowska, Petrykozy, Sitowa, Słomianka, Szadkowice, Bratków, Jeleń, gdzie ustawiono nowe wiaty, ławki i gabloty informacyjne.

"Żeby podróżni mogli bezpiecznie wsiadać do pociągów, przygotowano nowe oświetlenie oraz poprawiono nawierzchnię peronów" – poinformowali biuro prasowe PKP PLK.

Zadanie obejmowało także punktową naprawę torów i wymianę dwóch rozjazdów. Poprawiona została nawierzchnia na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w Bliżynie i Końskich. Przez ostatnie 12 lat na trasie Skarżysko-Kamienna – Opoczno prowadzony był wyłącznie ruch towarowy.

Burmistrz Końskich: Powrót kolei to duża satysfakcja!

Z przywrócenia połączenia kolejowego zadowolony jest burmistrz Końskich Krzysztof Obratański. Samorządowiec zaznaczył, że brak ruchu pasażerskiego "był dla mieszkańców Końskich jednym z powodów dyskomfortu i poczucia wykluczenia".

- Fakt, że od 2009 roku kolej osobowa zniknęła z naszego życia, był w mniemaniu znacznej części mieszkańców dowodem na to, że Polska prowincja, że my, jesteśmy w drugiej kategorii, jeśli chodzi o zainteresowanie administracji państwowej i kolejowej. Z tego powodu powrót kolei jest przyjmowany z dużą satysfakcją

 – powiedział burmistrz Obratański.

Zaznaczył, że "nie brakuje obaw", czy po takim czasie nieobecności kolei pasażerowie zdecydują się na ponowne korzystanie z kolei: "Myślę, że jakiś czas potrwa to, że powrót pociągów zostanie nagrodzony większym zainteresowaniem ze strony pasażerów. Spodziewam się raczej sytuacji podobnej do tej, gdy po latach przerwy wznawialiśmy w Końskich komunikację autobusową. Pierwsze miesiące funkcjonowania, potwierdzały obawy, że może być słabe zainteresowanie, że ludzie przystosowali się do braku komunikacji publicznej". 

- Przewozy pasażerskie początkowo trafiły na sporą pustkę na przystankach, ale było to również związane z okresem epidemii. Jednak z podsumowania za ostatnie dziesięć miesięcy wynika, że łącznie autobusami w Końskich jeździło około 150 tys. osób. Tylko potrzebne było około roku, żeby nastąpiło odrodzenie tej komunikacji. Obawiam się, że w przypadku kolei też potrzebny będzie dłuższy czas, zanim ludzie przekonają się, że pociąg jest wygodnym sposobem dotarcia do Skarżyska, Opoczna, Tomaszowa czy Łodzi, lub dalszych miejsc, dla których poszczególne przystanki będą tylko punktem przesiadkowym

 - dodał.

 

Źródło: PAP, niezalezna.pl

#Końskie #pociągi #kolej