W manewrach uczestniczy 6 okrętów wchodzących w skład Stałego Zespołu Okrętów SNMG-1: amerykański niszczyciel USS Gravely, hiszpańska fregata rakietowa ESPS Almirante Juan De Borbon, brytyjska fregata HMS Westminster, niemiecki okręt zaopatrzenia FGS Rhoen oraz turecka fregata TCG Gokova — czytamy na portalu 3. Flotylli.
Polska Marynarka Wojenna do udziału w manewrach wydzieliła 5 okrętów, m.in. fregatę rakietową ORP Gen. T. Kościuszko, okręt rakietowy ORP Grom, korwetę zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub, okręt ratowniczy ORP Maćko, zbiornikowiec ORP Bałtyk oraz lotnictwo morskie
Podczas działań na morzu załogi okrętów ćwiczą m.in. całokształt przedsięwzięć związanych z osłoną szlaków komunikacyjnych, osłoną przeciwdywersyjną okrętów, obronę przed atakami z powietrza, monitoring sytuacji nawodnej oraz niszczenie wrogich celów. Okręty współpracować będą z lotnictwem morskim patrolującym trasy przejścia na dużych odległościach. Wykonają również zadania związane z bezpośrednią osłoną przeciwlotniczą, w tym zwalczanie środków napadu powietrznego przeciwnika przy współudziale samolotów i śmigłowców. Ponadto będą doskonalić procedury łączności pomiędzy jednostkami na morzu w oparciu o procedury NATO, a także wykonają strzelania artyleryjskie z armat okrętowych. Oprócz zadań specjalistycznych załogi okrętów realizować będą zadania związane z walką o żywotność okrętu, w tym walkę z pożarem oraz z przebiciem. W trakcie działań okręty bojowe wspierane będą przez jednostki zabezpieczenia. Będą mogły dzięki temu zaopatrywać się na morzu bez konieczności powrotu do portu. Równolegle do działań bojowych prowadzone będą ćwiczebne akcje ratowania życia oraz udzielania pomocy uszkodzonym jednostkom. Operacje lotnicze, we współdziałaniu z siłami okrętowymi, prowadzić będą załogi śmigłowców oraz samoloty patrolowo - rozpoznawcze — podaje oficjalny portal gdyńskiej Flotylli.
Tego typu ćwiczenia to doskonalenie wyszkolenia sił Marynarki Wojennej w działaniach zabezpieczających interesy państwa na morzu. Chodzi o osłonę strategicznego transportu morskiego oraz utrzymanie panowania na morzu w sytuacji kryzysowej, aby nie dopuścić do blokady morskiej państwa.
Obecnie, od bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych zależy stabilny, niezagrożony rozwój gospodarki morskiej. Drogą morską transportowany jest bowiem największy tonaż towarów międzynarodowej wymiany handlowej. Drogą morską dostarczane są także różnego typu surowce, z których korzystają państwa morskie. Podobne działania jednostki Marynarki Wojennej realizują także podczas ćwiczeń i operacji w ramach współpracy międzynarodowej pod auspicjami NATO i Partnerstwa dla Pokoju.
