Prace związane z serwisem i usprawnieniem myśliwców F-16A/B Block 20 do wersji F-16V Viper rozpoczęły się w roku 2015 i były realizowane przez tajwańską firmę Aerospace Industrial Development Corp. (AIDC) wspólnie z amerykańskim koncernem zbrojeniowym Lockheed Martin w zakładach w Taichung. Ze względu jednak na podejmowane działania dotyczące opracowania rodzimego myśliwca szkolno-trenignowego jak i decyzję o zakupie 66 nowych myśliwców wielozadaniowych F-16 Fighting Falcon Viper, prace nad programem modernizacyjnym posiadanej floty opóźniły się.
Sytuacja ta skutkowała oddaniem w tym roku do użytku Siłom Powietrznym Republiki Chińskiej jedynie 6, a nie 24 egzemplarzy jak poprzednio zakładano. Jak jednak zauważa minister obrony Yen Teh-fa, problem wynikał nie z braku funduszy ale z niedostatecznej liczby pracowników w ADIC, którzy mogliby być zaangażowani w prace nad kontraktem z roku 2015. Aby zrealizować program dot. modernizacji myśliwców F-16 do roku 2023 zdecydowano się na zatrudnienie dodatkowych 200 osób.
