Tak jak w całym społeczeństwie, w lotnictwie również zostały wprowadzone restrykcje oraz wytyczne, ściśle określające procedury związane z zachowaniem zasad higieny i bezpieczeństwa pracy, przeciwdziałające możliwością zarażenia się wirusem. W trakcie eksploatacji statków powietrznych na bieżąco prowadzony jest proces oceny ryzyka skażenia powierzchni śmigłowców. W przypadku gdy ocena ryzyka wskazuje na możliwość skażenia kabiny oraz przedziałów śmigłowca podejmowana jest procedura dekontaminacji określona w wytycznych dowódcy 1 BLWL – czytamy na portalu.