Według nieoficjalnych informacji pierwszy z powietrznych tankowców spełniających również zadania samolotu transportowego Boeing KC-46A Pegasus trafiłby pomiędzy 2022 a 2023 rokiem do Sił Powietrznych Izraela (IAF). Nie podano potencjalnej wartości kontraktu jednak cena jednostkowa za samolot KC-46A zakupiony przez rząd w Tokio dla Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony (Kōkū Jieitai) wyniosła około 170 mln dolarów.
Nowe powietrzne tankowce miałby zastąpić eksploatowane przez IAF samoloty Boeing 707 Re’em oraz KC-130.
KC-46 Pegasus jest w stanie zabrać ze sobą ponad 96 ton paliwa. Samolot ten może być wykorzystywany także jako typowy samolot transportowy, dzięki czemu może zabrać ze sobą 18 palet wojskowych "463L master pallet", 114 żołnierzy bądź 58 rannych. Za sprawą możliwości tankowania w powietrzu jego zasięg jest globalny. "Pegaz" umożliwia tankowanie w powietrzu takich samolotów jak F-15E, F-16, F/A-18, AV-8B, C-17, A-10, B-52, KC-10, KC-135 oraz KC-46.
