Integracja F-35 z systemem IAMD

To pierwszy raz, kiedy dane uzyskane z radaru F-35 były w czasie rzeczywistym przesyłane do IBCS. Transmisja danych odbywa się za pośrednictwem stacji naziemnej F-35 i zestawu adaptacyjnego F-35-IBCS, opracowanych przez firmę Lockheed Martin. Takie rozwiązanie umożliwia systemowi IBCS odbieranie danych i opracowywanie optymalnego sposobu reakcji w razie zagrożenia z powietrza. Umożliwia ono prowadzenie operacji na wielu teatrach działań i wykrywanie zagrożeń, które mogłyby stanowić wyzwanie dla naziemnych radarów.

Ta demonstracja pokazuje znaczący wzrost możliwości programu IAMD armii USA i możliwości operacji na wielu teatrach. Nowa zdolność zapewnia dodatkową świadomość na polu walki oraz możliwość śledzenia pojawiających się celów i podejmowania odpowiednich działań, kiedy jest to konieczne

— powiedział Scott Arnold, wiceprezes i szef programu Zintegrowanej Obrony Przeciwlotniczej i Przeciwrakietowej w Lockheed Martin Missiles and Fire Control.

Powyższa zdolność dodatkowo obrazuje możliwości programu IAMD w zakresie zbierania danych z czujników umieszczonych na wielu platformach i jest kolejnym elementem przyszłego potencjału sił IAMD Armii USA. W 2016 roku F-35 i system Aegis z powodzeniem zademonstrowały współpracę samolotu i Zintegrowanego Przeciwlotniczego Systemu Kontroli Ognia Marynarki Wojennej (NIFC-CA). Stacja naziemna F-35 została przebazowana na poligon rakietowy White Sands w Nowym Meksyku, aby wspierać dalsze integrowanie myśliwców F-35 z systemem obrony powietrznej i antyrakietowej w ramach testów rozwojowych IAMD.