"Staramy się – a realizujemy to z przekonaniem i skutecznie – rozbudować polską kolej, przybliżać ją mieszkańcom małych miast, miasteczek, osiedli, poprzez wielorakie programy (….) Także i duże miasta zasługują na dobry, rozwinięty i dobrze zorganizowany transport kolejowy, aglomeracyjny"
– powiedział Adamczyk podczas konferencji prasowej w Lublinie.
Minister podkreślił, że transport kolejowy jest przyjazny dla środowiska i należy go rozwijać. "Transport kolejowy jest najczystszym ekologicznie rodzajem transportu. (…) Jestem przekonany, że to przedsięwzięcie, które dzisiaj realizujemy, przyczyni się do dynamicznego rozwoju transportu o co stale, permanentnie apeluje pan prezydent Andrzej Duda" – dodał minister.
Przed konferencją marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski i prezes PKP Polskie Linie Kolejowe SA Ireneusz Merchel podpisali porozumienie dotyczące opracowania koncepcji programowo-przestrzennej na potrzeby powstania Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej (LKA). Opracowanie koncepcji planowane jest w latach 2020-2021. Jej koszt szacowany jest na ok. 400 tys. zł. Województwo lubelskie zobowiązało się pokryć połowę kosztów opracowania, a pozostałą część sfinansują PKP Polskie Linie Kolejowe SA, które zajmą się też m.in. przeprowadzeniem przetargu na wybór wykonawcy koncepcji oraz będą sprawowały nadzór nad jej przygotowaniem.
Lubelska Kolej Aglomeracyjna ma umożliwiać szybki i sprawny dojazd do Lublina m.in. z Puław, Parczewa, Chełma i z Kraśnika. W ramach koncepcji opracowany zostanie obszar, jaki obejmować będzie LKA, a także kierunki rozbudowy sieci linii kolejowych na terenie aglomeracji lubelskiej. Przeanalizowana ma być możliwość budowy nowych linii kolejowych z Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja oraz z Lublina do Łęcznej. Rozważana będzie również elektryfikacja odcinka Lublin – Łuków, a także budowa nowej łącznicy od Chełma do portu lotniczego Lublin.
Planowana jest również budowa nowych przystanków kolejowych i modernizacja już istniejących, dostosowanie peronów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Obok przystanków mają powstać węzły przesiadkowe, dzięki którym możliwa będzie integracja kolei z innymi z innymi środkami transportu.
Powstanie koncepcji programowo-przestrzennej LKA umożliwi następnie opracowanie studium wykonalności, które określi szczegółowy zakres prac.
Marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski podkreślił, że w Lubelskiem sieć kolejowa jest bardzo słabo rozwinięta – średnio jest tu 4 km linii kolejowej na 100 km kw. i jest to jeden z najniższych wskaźników w Polsce. Jego zdaniem LKA będzie ekologicznym środkiem transportu, umożliwi mieszkańcom bezpieczne i szybkie przemieszczanie się do Lublina czy między miastami, które będzie łączyła, a tym samym przyczyni się do rozwoju województwa.
"Ta koncepcja to będzie szansa dla Lubelszczyzny. Kolej to nowy impuls w rozwoju naszego państwa i regionu" – powiedział Stawiarski.
Realizację robót budowlanych w ramach Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej zaplanowano w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2021-2027.
