Albatros powinien operować zarówno z okrętów Marynarki Wojennej jak i z lądu. Sama waga platformy nie powinna przekraczać 200 kg. Jeśli chodzi o transport platformy, to BSP musi być przechowywany i transportowany w znormalizowanych kontenerach, w tym tych przystosowanych do transportu na pokładzie samolotów C-295M lub C-130E.
Przewiduje się ponadto możliwość uzbrojenia Albatrosa. Realizację zadań rozpoznawczych możliwa będzie poprzez bezpośrednie kierowanie przez operatorów ze stacji kierowania i kontroli (SkiK) a dzięki głowicy optoelektronicznej drony te będą mogły prowadzić misje rozpoznawcze i patrolowe nad lądem, morzem i linią brzegową w sposób ciągły.
Platforma ponadto powinna charakteryzować się szybkim montażem na okrętach MW. BSP zostaną wyposażone w GPS z modułem SAASM. Albatrosy powinny współpracować z okrętami MW, poprzez utrzymywanie łączności oraz przekazywanie danych rozpoznawczych do okrętów wyposażonych w dodatkowe terminale danych wchodzące w skład BSP – dodaje IU.
Reklama
![Tusk z dumą o śmigłowcach. Zakup ich - za czasów PiS - krytykowała... jego posłanka! [WIDEO]](https://files.niezalezna.tech/images/upload/2025/04/22/n_5d429a34ad2c04aec1077204e64dd39be204f4e761d05dbfff0088fe161931a1_c.jpg?r=1,1)
