Koszulka "RUDA WRONA ORŁA NIE POKONA" TYLKO U NAS!
Zamów już TERAZ!
mon.gov.pl
Żołnierze i pracownicy wojska DG RSZ oraz jednostek, bezpośrednio podległych doskonale wywiązali się z zadań, związanych z organizacyjnym zabezpieczeniem szczytu NATO w Warszawie. Dzięki zaangażowaniu i dobrej koordynacji działań udało się zrealizować wszystkie zadania m.in. w obszarze transportu (lądowego i lotniczego) i wzmocnienia obrony powietrznej.
Jak informuje oficjalny portal DG RSZ, praca nad przygotowaniem, organizacją, a następnie zabezpieczeniem tak potężnego przedsięwzięcia, jakim był szczyt NATO, wymagała dużego zaangażowania i właściwej koordynacji podjętych działań. W sumie w pracach poszczególnych grup, zespołów i zgrupowań wzięło udział kilka tysięcy żołnierzy i pracowników wojska Dowództwa Generalnego i podległych jednostek wojskowych.
W obszarze transportu lądowego, w ramach prowadzonych prac przygotowano i zrealizowano m.in. zakup usługi wynajmu ponad 400 pojazdów. Ponadto do zabezpieczenia transportu wydzielono ponad 170 pojazdów z Dowództwa i podległych jednostek. W Centrum Szkolenia Łączności i Informatyki w Zegrzu utworzono również Wojskowe Zgrupowanie Zadaniowe ds. Transportu. Łącznie wykonano ponad 2600 różnego rodzaju konwojów – podaje Dowództwo Generalne RSZ.
W obszarze transportu lotniczego powołano do działania Centrum Wsparcia, odpowiedzialne za koordynację ruchu naziemnego samolotów, zarządzanie ruchem kolumn samochodowych oraz kierowanie pasażerów i bagażu w czasie przylotów oraz odlotów. W ramach realizacji operacji przylotów oraz odlotów samolotów delegatów, biorących udział w szczycie, w Warszawie zrealizowano w sumie 250 operacji lotniczych, na lotniskach Warszawa-Okęcie, Modlin i Powidz.
Ponadto na portalu DG RSZ czytamy, że w obszarze wzmocnienia obrony powietrznej wydzielono dodatkowe siły do systemów przeciwlotniczych, takie jak samoloty MiG-29, F-16, śmigłowce W-3PL, W-3W oraz SW-4. Udzielono również wsparcia logistycznego dla Sił Zbrojnych Norwegii, związanego z włączeniem zestawu rakietowego ziemia-powietrze NASAMS do systemu obrony powietrznej RP. Zrealizowano także zadania w zakresie wsparcia pracy bezzałogowego systemu powietrznego Hermes 900.
Źródło: niezalezna.pl,DG RSZ
Jak informuje oficjalny portal DG RSZ, praca nad przygotowaniem, organizacją, a następnie zabezpieczeniem tak potężnego przedsięwzięcia, jakim był szczyt NATO, wymagała dużego zaangażowania i właściwej koordynacji podjętych działań. W sumie w pracach poszczególnych grup, zespołów i zgrupowań wzięło udział kilka tysięcy żołnierzy i pracowników wojska Dowództwa Generalnego i podległych jednostek wojskowych.
W obszarze transportu lądowego, w ramach prowadzonych prac przygotowano i zrealizowano m.in. zakup usługi wynajmu ponad 400 pojazdów. Ponadto do zabezpieczenia transportu wydzielono ponad 170 pojazdów z Dowództwa i podległych jednostek. W Centrum Szkolenia Łączności i Informatyki w Zegrzu utworzono również Wojskowe Zgrupowanie Zadaniowe ds. Transportu. Łącznie wykonano ponad 2600 różnego rodzaju konwojów – podaje Dowództwo Generalne RSZ.
W obszarze transportu lotniczego powołano do działania Centrum Wsparcia, odpowiedzialne za koordynację ruchu naziemnego samolotów, zarządzanie ruchem kolumn samochodowych oraz kierowanie pasażerów i bagażu w czasie przylotów oraz odlotów. W ramach realizacji operacji przylotów oraz odlotów samolotów delegatów, biorących udział w szczycie, w Warszawie zrealizowano w sumie 250 operacji lotniczych, na lotniskach Warszawa-Okęcie, Modlin i Powidz.
Ponadto na portalu DG RSZ czytamy, że w obszarze wzmocnienia obrony powietrznej wydzielono dodatkowe siły do systemów przeciwlotniczych, takie jak samoloty MiG-29, F-16, śmigłowce W-3PL, W-3W oraz SW-4. Udzielono również wsparcia logistycznego dla Sił Zbrojnych Norwegii, związanego z włączeniem zestawu rakietowego ziemia-powietrze NASAMS do systemu obrony powietrznej RP. Zrealizowano także zadania w zakresie wsparcia pracy bezzałogowego systemu powietrznego Hermes 900.
Źródło: niezalezna.pl,DG RSZ
Zobacz więcej
Niezależna TOP
