Według „Dziennika Polskiego” tunel miałby zostać przebity pod korytem Rudawy i Wzgórzem bł. Bronisławy, na którym znajduje się kopiec Kościuszki. Plan tunelu stanowi część większej inwestycji, tzw. Trasy Zwierzynieckiej. Wraz z trasami Pychowicką i Łagiewnicką ma ona uzupełnić brakujące odcinki trzeciej obwodnicy miasta – koszt tunelu to około 3 mld zł.
W poniedziałek prezydent Krakowa Jacek Majchrowski spotkał się w tej sprawie z prezesem PIR. „DP” poznał szczegóły finansowania inwestycji. PIR, wraz z wybranym w przetargu partnerem prywatnym, wyłożyliby około 750 mln zł. Reszta, czyli około 2 mld 250 mln zł, pochodziłaby z kredytu bankowego, zaciągniętego przez spółkę celową.
Reklama