Porażka w wydatkowaniu unijnych funduszy na kolej będzie niebezpiecznym precedensem w trwających negocjacjach nad nowym budżetem Unii na lata 2014 – 2020 - alarmuje "DGP"
Problemy z wydawaniem pieniędzy na kolej i nieudane próby ich przesuwania na drogi czy inne cele będą argumentem aby ograniczyć subwencje dla biedniejszych państw Wspólnoty.
Polski rząd wydał do tej pory na kolej tylko 4 proc. pieniędzy z Unii. Komisja Europejska zatwierdziła projekty na 8,4 mld zł (39 proc. przyznanych środków). Aby wykorzystać resztę sumy, rząd musi przedstawić KE do końca 2013 r. gotowe projekty.
