„CPK jest blokowane bo jest to w interesie Niemiec”. Gliński wskazuje, co powinien zrobić Tusk

Zweryfikować kandydatów przed wyborami

ZOBACZ PODOBNE

Kolejne przetargi na "audyty" CPK unieważnione. Powód: ponownie nie zgłosił się żaden zainteresowany podmiot

"Budowa CPK to wielka szansa rozwojowa dla Polski i nie znam żadnej ekspertyzy, która przeczyłaby tej tezie. Jeszcze szybciej będziemy gonili kraje Europy Zachodniej, a ze wszystkich miast w Polsce, to Łódź najbardziej skorzysta na CPK" - powiedział poseł Gliński w Łodzi, gdzie w kampanii wyborczej do Parlamentu Europejskiego wspierał kandydata PiS - Waldemara Budę.

"Teraz łatwiej dojechać z Wielunia do Wrocławia, czy ze Skierniewic do Warszawy, niż z tych miast dotrzeć do stolicy województwa. Przez lata szukaliśmy takiej szansy rozwojowej. Dla Regionu Łódzkiego budowa CPK to być albo nie być" - podkreślił Gliński.

"Byliśmy zwolennikami budowy tunelu średnicowego, który pomoże Łodzi w wymiarze lokalnym, ale CPK i związany z nim projekt Kolei Dużych Prędkości daje ogromne szanse powiązania z Warszawą (45 min.), Poznaniem i Wrocławiem (70 min.). Dlatego mówimy jasno przed wyborami - zweryfikujcie kandydatów pod kątem, kto jest za, a kto jest przeciwko budowie CPK" - apelował były minister kultury.

Nie wszystko musi być w Berlinie

Jak dodał 9 czerwca Polacy w wyborach do PE wybiorą, czy Polska będzie miała szansę suwerennie rozwijać, a Polacy będą gospodarzami we własnym kraju, czy też polskie ambicje będziemy musieli podporządkować obcym interesom i wskazówkom płynącym z Brukseli, albo z Berlina.

Według Glińskiego, "CPK dla Łodzi albo śmierć". "Łódź nie ma motoru rozwojowego. Biurowce i mieszkania nie rozwijają miasta. Jeśli chcemy mieć realne szanse na rozwój gospodarczy, to tylko przez taki projekt jak CPK. Łódź może zacząć się rozwijać albo stracić swoją szansę" - powiedział polityk.

Gliński dodał, że jeśli wybory wygra PiS, w Parlamencie Europejskim znajdą się ludzie, którzy zapewnią finansowanie dla projektu budowy CPK i jednocześnie będą osłabiali lobby niemieckie w Brukseli.

Planowaliśmy budowę Muzeum Historii Naturalnej w Warszawie. Budowa została wstrzymana, tak jak CPK. Najbliższe takie muzeum znajduje się w Berlinie, tak jak najbliższe lotnisko, które konkurowałoby z polskim Centralnym Portem Komunikacyjnym

- podkreślił poseł PiS.

Zażądał jasnej deklaracji od kierownictwa Platformy Obywatelskiej, że lotnisko powstanie. "Polityk taki jak Donald Tusk powinien wyjść i powiedzieć: Budujemy od jutra CPK. Natychmiast. Bo to jest interesem Polski, a nie kluczenie i blokowanie inwestycji. Jeśli polityk kluczy i mówi półgębkiem, to znaczy, że nie chce zrealizować projektu, a w przypadku środowiska politycznego Donalda Tuska jest to oczywiste. To środowisko polityków proniemieckich i oni po prostu nie mogą tego projektu realizować, bo są podporządkowani innym interesom" - dodał.