Idąc za ciosem swojego wielkiego sukcesu na rynku tanich miejskich aut, Dacia zapragnęła czegoś więcej. Kiedyś na rynku było małe kombi Logan, teraz zastąpił go większy Jogger. Dostępne są wersje pięcio i siedmioosobowe, z litrowymi benzynowymi silnikami o mocy 100 KM (łączony z napędem na gaz LPG) oraz turbodoładowane 110 KM. Mieliśmy do czynienia ze 100-konnym autem z fabrycznie dołączoną instalacją gazową. Słowem wyjaśnienia: samochód ten opiera się na 90-konnej wersji litrowego silniczka, ale gdy Joggera napędza gaz, moc ta rośnie do 100 koni mechanicznych. Podobnie na gazie uzyskuje się o 10 niutonometrów większy moment obrotowy.
Rusza kampania Polskiego Komitetu Energii Elektrycznej (PKEE) „Walczymy o polską niezależność”, wyjaśniającą prawdziwe przyczyny wzrostu cen energii na świecie oraz prezentująca wysiłki polskiego rządu i branży energetycznej, podejmowane w celu ochrony Polaków przed wysokimi cenami. To jednocześnie odpowiedź na rosyjską dezinformację o energetyce, która pojawia się nawet w mediach dostępnych w Polsce.
