Protest na granicy. Przejście zablokowane!

"Protestujący zapowiadają, że protest będzie trwał przez całą dobę" - przekazała kom. Ewa Czyż z Komendy Miejskiej Policji w Chełmie. Dodała, że kolejka pojazdów ciężarowych po polskiej stronie granicy ma ok. 6 km. "Protestujący raz na godzinę przepuszczają dwa samochody, po jednym w danym kierunku" – powiedziała.

Policja podała, że w poniedziałek po godz. 10 na drogę krajową nr 12 w rejonie przejścia granicznego w Dorohusku przyjechało ponad 20 ciągników siodłowych bez naczep, które zablokowały drogę w obu kierunkach. Powodem protestu są długie kolejki utrzymujące się od kilku tygodni po ukraińskiej stronie na wjeździe do Polski.

Premier Mateusz Morawiecki podczas konferencji prasowej powiedział, że problemy wiążą się zarówno z działaniami po stronie ukraińskiej, jak i pewnymi niedoskonałościami po polskiej stronie.

"Byłem w kontakcie z panem premierem Ukrainy w tej sprawie. W piątek będę rozmawiał o tym podczas kolejnych spotkań ze stroną ukraińską" - podkreślił Morawiecki.

"Postaramy się z panem premierem Szmyhalem punkt po punkcie przeanalizować tak, żeby te kolejki się wyraźnie skracały" - zapewnił premier.

Jak dodał, był też w kontakcie z wicepremierem, ministrem rolnictwa i rozwoju wsi Henrykiem Kowalczykiem, którego poprosił o wzmocnienie służb weterynaryjnych po polskiej stronie, żeby jak najszybciej wyeliminować to wąskie gardło.

Od kilku tygodni po ukraińskiej stronie przejścia granicznego w Dorohusku utrzymują się duże kolejki ciężarówek chcących wjechać do Polski. Przed weekendem w kolejce było ponad 2,7 tys. pojazdów, tj. 110 godzin.

Jak wyjaśnił rzecznik Izby Administracji Skarbowej w Lublinie Michał Deruś, kolejki ciężarówek po ukraińskiej stronie wynikają z dużego wzrostu transportu towarów, głównie produktów zbożowych czy żywnościowych, które podlegają obowiązkowej kontroli m.in. przez służby: weterynaryjne, sanitarne, fitosanitarne. Z jego informacji wynika, że Krajowa Administracja Skarbowa podejmuje szereg przedsięwzięć zmierzających do usprawnienia kontroli granicznej, by ograniczyć blokowanie ruchu ciężarowego przez pojazdy oczekujące na kontrolę inspekcji.