Pierwszy z pociągów, który łączy Krzyż i Gorzów Wielkopolski z Berlinem zatrzymuje się tylko na wybranych stacjach. Wobec tego podróż bez przesiadek z Gorzowa do stolicy Niemiec zajmuje tylko dwie godziny. Z połączenia mogą korzystać także mieszkańcy innych miejscowości położonych na północy województwa lubuskiego: Nowego Drezdenka, Strzelec Krajeńskich, Witnicy i Kostrzyna.
PR uruchomiły także drugi pociąg do Niemiec: relacji Zielona Góra – Berlin. W Polsce pociąg zatrzymuje się na wszystkich stacjach, m.in. w Rzepinie i w Słubicach, a na terenie Niemiec ma charakter przyspieszony (postoje tylko we Frankfurcie nad Odrą). I jeden, i drugi pociąg docierają do stacji Berlin Lichtenberg, gdzie można przesiąść się do pociągów kolei miejskiej (S-Bahn) lub metra (U-Bahn) i szybko dostać się do centrum czy innych dzielnic.
W obydwu pociągach na terenie Polski obowiązuje najkorzystniejsza dla podróżnych taryfa „REGIO”. Oznacza to, że można podzielić zakup biletu na etapy: najpierw kupić bilet w taryfie krajowej (w ramach której można skorzystać z ulg szkolnej, studenckiej i innych zniżek ustawowych), a następnie bilet międzynarodowy.
Gorzowianie i zielonogórzanie mogą kupować też bilety w taryfie Związku Komunikacyjnego Berlin-Brandenburgia (VBB). Bilet z Gorzowa Wielkopolskiego do Berlina kosztuje 12 euro (ulgowy 9 euro), a z Zielonej Góry 14,4 euro (ulgowy 10,9 euro). Pociąg z Krzyża do Berlina uruchamiany jest w kooperacji z niemieckimi przewoźnikami NEB i DB Regio, a tabor do jego obsługi dostarczany jest przez firmę Arriva RP. Na trasie Zielona Góra – Berlin wykorzystywane są nowoczesne autobusy szynowe dzierżawione od DB Regio. Obydwa pociągi finansowane są przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego.
