Flagowy SUV południowokoreańskiej firmy dostępny teraz w wersji Plug-in Hybrid

Santa Fe to najdłużej obecny na rynku SUV marki Hyundai. Pojawił się na rynku 20 lat temu, a w Europie sprzedawany jest od 2001 roku. Ten SUV segmentu D został doceniony za komfort, przestronność, kompleksowe wyposażenie standardowe oraz funkcjonalny design kabiny.

Wersja hybrydowa plug-in, jest wyposażona w silnik 1.6 T-GDI Smartstream, który połączono z silnikiem elektrycznym o mocy 66,9 kW, czerpiącym energię z akumulatora litowo-polimerowego o pojemności 13,8 kWh. Nowy Santa Fe Plug-in dostępny jest wyłączenie z napędem na cztery koła. Całkowita moc wyjściowa napędu wynosi 265 KM, a łączny moment obrotowy osiąga 350 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiada 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów (6AT).

Nowy Hyundai Santa Fe Plug-in dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia – Executive i Platinum, które oferowane są z atrakcyjnymi pakietami. Bazowy wariant Executive został wyceniony na 233 900 złotych, natomiast topowa wersja Platinum dostępna jest od 244 900 złotych. Model standardowo występuje w wariancie pięcioosobowym, natomiast wariant siedmioosobowy oferowany jest za dopłatą wynoszącą 5 000 złotych, niezależnie od wersji. Wariant 7-osobowy na wyposażeniu posiada ponadto nawiew i panel do sterowania klimatyzacją z tyłu, a także dodatkowy port USB.

Do wersji Executive można dobrać pakiet Tech, który oferuje asystenta zapobiegającego kolizjom podczas jazdy do tyłu w trakcie parkowania (PCA), zdalnego inteligentnego asystenta parkowania (RSPA), inteligentną klapę bagażnika, wyświetlacz Head-Up (wskazania na szybie), fotel kierowcy z pamięcią ustawienia, elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego w 4 kierunkach i elektrycznie wysuwanym podparciem ud oraz wentylowane fotele przednie.

Hyundai Santa Fe Platinum to propozycja dla osób poszukujących samochodu z segmentu D-SUV z topowym wyposażeniem, które zostanie docenione szczególnie podczas długich podróży. Wyposażenie Platinum składa się z elementów wersji Executive oraz pakietów Navi oraz Tech, a także system monitorowania poziomu koncentracji uwagi kierowcy (DAW), systemu bezpiecznego wysiadania (SEA), systemu ostrzegani o znakach ograniczenia prędkości (ISLW), asystenta jazdy autostradowej (HDA), gniazdka elektrycznego 220V, samopoziomującego zawieszenia tylnej osi.

 

Źródło: niezalezna.pl, mat. pras.

 

#branża motoryzacyjna #samochód hybrydowy