Czteromilionowy kultowy model samochodu miejskiego wyprodukowany we Francji
Japońskie przedsiębiorstwo Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) wyprodukowała już 4 miliony Yarisów. Obecnie w zakładzie tym produkowana jest czwarta generacja modelu, której dominującym napędem jest układ hybrydowy czwartej generacji. Choć nowy Yaris mierzy poniżej 4 m długości, jest to najbezpieczniejszy samochód w segmencie B. Można powiedzieć, że dla Yarisa czwórka jest szczęśliwą liczbą.
Yaris numer 4 000 000 to 116-konna hybryda z czerwonym nadwoziem Tokyo Fusion i dachem w kolorze Eclipse Black, w najwyższej wersji wyposażenia. Jest to już czwarta generacja Yarisa produkowana we francuskiej fabryce. Nowy model, który zadebiutował w salonach w tym roku, wyróżnia się na rynku bardzo wydajnym napędem hybrydowym czwartej generacji oraz najnowszą wersją pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, w którą standardowo wyposażony jest każdy egzemplarz.
Począwszy od premiery pierwszej generacji w 1999 roku oraz zdobycia tytułu Samochodu Roku 2000, Yaris przynosi Toyocie mnóstwo sukcesów, zarówno pod względem wyników sprzedaży, jak i budowania pozycji marki – w szczególności na wymagającym europejskim rynku, z myślą o którym auto powstało. Po latach stabilnego wzrostu Yaris 3. generacji osiągnął w Europie w 2019 roku wynik 224 000 egzemplarzy, co stanowi 22% całkowitej sprzedaży Toyoty w regionie i około 8% udziału w segmencie.
Czteromilionowy Yaris wyprodukowany we Francji jest wyposażony w układ hybrydowy 4. generacji o mocy 116 KM. Yaris Hybrid z silnikiem 1.5 wspieranym silnikiem elektrycznym wyróżnia się w segmencie najniższym zużyciem paliwa i emisją CO2 (3,8 l/100 km benzyny i 87 g/km CO2 wg WLTP). Podwyższona wydajność napędu i większy poziom wykorzystania baterii trakcyjnej pozwoliły obniżyć zużycie paliwa przy jednoczesnym wzroście mocy ze 100 do 116 KM. Dzięki temu hybrydowy Yaris jest bardziej dynamiczny od poprzednika i daje większą radość z jazdy.
Zespół inżynierów, który pracował nad nowym modelem, skupił się także na kwestiach bezpieczeństwa i stworzył najlepszy pod tym względem samochód w klasie. Za poziom bezpieczeństwa biernego nowy hatchback otrzymał nagrodę SAFETYBEST 2020. Jurorzy docenili centralną poduszkę powietrzną między przednimi fotelami, podkreślając, że jest to pierwsze takie rozwiązanie w segmencie B w Europie.
Nowa generacja najpopularniejszego samochodu Toyoty na europejskim rynku jest standardowo wyposażona w najnowszą i najbardziej zaawansowaną wersję pakietu Toyota Safety Sense. Zawiera ona kilka zupełnie nowych systemów, które – co nietypowe dla rynku – zadebiutowały w miejskim samochodzie, a nie w modelu flagowym.
Źródło: niezalezna.pl, mat. pras.
Wczytuję ocenę...
